厦门特区30周年：深海70米数千工人"总动员"
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 厦门经验服务世界海底隧道 去年，翔安隧道顺利通车，它开启厦门海底隧道之城的元年。未来5年，厦门将拥有3条海底隧道，第二、第三条海底隧道即将开建。 一城3条海底隧道，世界罕见。而翔安隧道，对未来两条隧道具有突出贡献。 路桥集团是翔安隧道的建设方。一位参与当时施工的人士说，翔安隧道从初期论证到完全建成通车，前后经过10来年，毕竟是大陆第一条海底隧道，中国自主设计、施工建设，一切都得摸索，不断论证。不过，接下来的两条海底隧道，进展将大大提速，至少节省一半时间。 厦门，在海底隧道建设、运营方面的成功经验，越来越被国际关注。这几年，不少国际性的隧道会议选择在厦门召开。会议期间，参观翔安隧道成为必不可少的一项内容。 翔安隧道在世界海底隧道史上，具有载入史册的意义。它所积累的技术、工艺、管理方面的经验，尤为宝贵，不仅服务于厦门未来的海底隧道，也服务于世界的海底隧道。 |
责任编辑:房小奇
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