岛内和翔安自来水将跨海互补 翔安隧道管线日输水10万吨

【核心提示】记者从市水利局、市市政园林局了解到，厦门市正在实施长泰枋洋引水工程、莲花水库建设、坂头-石兜水库扩容改造、本岛与翔安供水干管互通工程、北溪引水左干渠二期改造等一系列水资源保障工程和重点供水项目。“十二五”期间，厦门市将进一步开发建设新水源，优化配置当前水源，提前筹划应急水源，研究利用替代水源，城乡水资源调配能力将显著增强，基本形成与岛内外一体化相适应的水资源保障体系。

自来水路线：高殿水厂→环岛北路→环岛干道→仙岳路→翔安隧道→翔安大道→海翔大道→翔安水厂

厦门网-厦门日报讯 （记者 殷磊 通讯员 陈晓斌）目前，厦门市正在全力推进本岛与翔安供水干管互通工程，即在岛内高殿自来水厂与翔安自来水厂之间，铺设一条长达24公里的自来水干管。这项工程将使岛内和翔安的自来水形成互补，使厦门的供水实现东西互济、左右逢源。

本岛与翔安供水干管互通工程起点为岛内的高殿水厂。干管沿着环岛北路、环岛干道、仙岳路，直达翔安隧道，接着拐上翔安大道、海翔大道，最后抵达翔安水厂。翔安隧道除了左右两条行车主洞，还有一条大家看不见的服务隧洞，服务隧洞最为重要的功能就是“安置”各种管线。里面除了自来水干管外，还有排水管、高压电缆等等。干管总长24公里，可日输水10万吨。

工程大致分为三段，分别展开施工:“本岛段”从高殿水厂到仙岳立交桥，长近8公里；从仙岳立交桥，经过翔安隧道到西滨立交桥，这一段为“翔安隧道及两端接线段”，长9公里多，是工程最重要的一部分；从西滨立交桥至翔安水厂为“翔安段”，长7公里多。此外，在翔安大道西滨立交西南侧还要配套建设一座加压泵站，确保自来水可以根据需要“往返自如”。

目前，“翔安隧道及两端接线段”已完成管道铺设；“本岛段”的管道，除了几个节点，大部分也都已完成铺设；“翔安段”的管道铺设目前还不具备施工条件，相关单位正在积极协调当中。

2008年底，厦门市完成了东部原水输送工程，在集美大池和翔安之间，铺设了一条全长21公里的原水输送管道，使九龙江、坂头水库、汀溪水库都成为翔安水厂的供应水源，保证了翔安的用水量和用水安全。而本岛与翔安供水干管互通工程则与东部原水输送工程共同构成了一个圆满的环形供水系统，进一步保障了厦门市供水的安全性。工程完工后，一旦翔安用水紧缺，本岛可以直接输送自来水到翔安水厂补给；如果市域外的九龙江水源地出现污染事故，以汀溪水库为水源地的翔安又可以通过这条管道反哺岛内。厦门的供水将实现四通八达，城市整体供水系统的安全性将得到进一步提高。