1988年,特区希望将厦门机场下放给地方政府管理,这一大胆的建议,最终获得国务院批准。1988年10月22日,厦门民航站率先进行体制改革,分别成为厦门机场、厦门航空公司、民航厦门航务管理站、民航厦门航油供应站四个独立营运单位,也成为中国民航改革的样本。
“打破了铁饭碗的体改,以场养场,人员积极性一下子调动起来,机场走上了高速发展通道。”王泽源如此评价。
正是一出生就带着不断“吃螃蟹”的基因,厦门机场屡屡创下全国第一:国内第一家完成股份制改制并挂牌上市的民用机场,全国第一家非航空业超过航空主业的机场。
机场先行先试的特区经验,不仅成为佳话,更被广为复制。