厦金大桥规划四年内完工 拟建双向四车道

　　【同步新闻】

　　《厦门市大嶝海域海洋功能区划修改方案》获省政府批准

　　厦金大桥拟建双向四车道

本报讯（记者 王元晖）备受人们关注的厦金大桥、厦门第二机场等建设项目又向现实迈进了一步。记者昨日从市海洋与渔业局获悉，我市去年修订的《厦门市大嶝海域海洋功能区划修改方案》已获省政府批准，这意味着，相关海域一批重大涉海工程的启动得到规划保障。

厦金大桥将按一级公路标准设计

在《厦门市大嶝海域海洋功能区划修改方案》中，新增加的厦金大桥预留区显得格外引人注目。相关人士介绍，厦金大桥预留区现在大多为水产养殖区域。厦金大桥建设方案目前还无法确定，不过据透露，有一点已经大致确定，那就是未来的厦金大桥将按一级公路标准设计，设计行车速度100公里/小时，双向4车道，可满足5000吨级船舶的通行要求。

方案同时指出，确定跨海桥梁功能后，相关部门必须根据跨海桥梁的安全要求和海域具体情况，制定相应的环境保护措施，特别是应采取必要的措施，减轻桥梁对文昌鱼保护区的影响。

拟填海造地建厦门第二机场

方案另外一个亮点是厦门第二机场的预留区。方案显示，大嶝、小嶝之间895.9公顷的海域被规划为厦门第二机场预留区。

据了解，这一区域目前主要为滩涂养殖区，我市拟通过填海造地形成陆域建设厦门第二机场——工程实施前，该区域将逐步退出水产养殖，并落实退养渔民的转产转业工作。此外，大嶝北通道还预留了18.1公顷的土地作为规划未来厦门第二机场至泉州的快速通道。

盐田废转区拟建成海上高尔夫球场

新方案将大嶝海域海洋功能区划分为港口航运区、旅游区、工程用海区、海洋保护区、保留区等十大区域。可以看出，未来大嶝海域的旅游功能也将显著增强，一个明显的例子——海上运动娱乐区和海上渔业休闲区在这张大嶝海域的规划图上清晰可见，其中，今天的盐田废转区还拟建成我省独一无二的海上高尔夫球场。厦门市大嶝海域海洋功能区划方案示意图。