厦门：施工按下快进键 项目跑出加速度
|
再创新速度 仅用80天实现项目送电 厦门新会展中心正式用电项目工期紧、任务重、施工难度大。 2月10日，城供分公司正式进场施工，此时距离“五一”送电目标已不足3个月。这么短的时间里，要实现这样一个“巨无霸”级电力项目送电，任务何其艰巨？ 新会展中心占地面积超80万平方米，“一般项目最多10多个配电室，这个项目有59个配电室，每个配电室走一圈，停留5分钟，就得4个多小时。”蔡佳少说。 “每天走路步数1万步是常态，多的时候2万步。”城供分公司湖里配网建设一班班长翁保根告诉记者，他已经连续加班3天2夜了。前段时间，厦门持续下雨导致项目现场积水，影响工期。“为了不影响作业，我们紧急采用抽水泵抽水，抽了48个小时。” 项目设备数量多，且配电室相对分散，必须提前介入把好关。国网厦门供电公司翔安分中心客户经理许海岩组织用电检查班、计量班加紧验收。高压配电柜是否符合设备安全要求，高压电缆是否有足够的绝缘水平，敷设是否符合相关要求，设备接线是否符合紧密、低电阻高强度、安全距离等要求……电力验收人员李霖、陈建清、陈必学等在现场忙碌。 强化专业协同，优化施工方案，加大施工力量投入日夜鏖战，克服现场交叉作业、雨季积水等难题，最终，该项目5个总配电室在“五一”假期顺利送电，“这样大的工程量，正常工期需要6-7个月，我们实际只用了80天，再创送电新速度。”城供分公司客户经理孙松青表示。 项目代建单位国贸地产建设开发公司技术负责人杨荣辉说:“厦门新会展中心计划今年举办2023厦门工业博展会，为了确保这个重点展会顺利举办，城供分公司和我们密切配合，加班加点，按照时间倒排计划全力推进，为展厅建设后续工序的推进提供了有力保障。” 接下来，电力人员还将坚守一线，加压奋进，打响从总配电室向分配电室送电的攻坚战。 ●192970千伏安: 该项目变压器总容量192970千伏安，有59个配电室，变压器109台 ●140千米: 体量“巨无霸”，敷设电缆总长140千米左右，可绕鼓浪屿30圈 ●80天: 2月10日进场施工，“五一”假期顺利送电，实际用时80天 沧江路快速通道 通车了 将发挥交通“大动脉”作用，助力厦门港高质量发展
海沧沧江路主体完工。（厦门日报记者 王协云 摄） 厦门日报讯（记者 吴海奎）从今日起，进出海沧港区的集装箱车，就能畅行在沧江路高架桥上了！作为海沧港区重要的东西向集疏运干道，沧江路快速通道历时9月建成通车，将发挥交通“大动脉”作用，助力港区加快高质量发展。 港口是厦门的立市之基，是城市竞争力的底层优势。2022年海沧港区货运交通已达890万标箱，规划2035年将达1400万标箱。近年来，随着港区标箱逐年增加，原有的沧江路及其临时替代道路通行条件无法承担运输需求，亟需快速化道路服务货运交通。 在市委、市政府高度重视下，海沧沧江路快速通道工程由港口高质量发展指挥部牵头，在市直各相关部门和海沧区政府的统筹推进下，仅用4个月时间完成项目前期工作。项目自2022年7月开工以来，在代建单位厦门市政城市开发公司等各参建单位的齐心奋战下，一块块“硬骨头”接连被啃下，项目仅用时9个多月实现通车，再次彰显了“厦门速度”。 沧江路快速通道工程西起现状沧江路（厦漳交界处），东接海景路（与规划港铁联运铁路支线下穿通道衔接），全长约4.96公里，道路幅宽45米，其中改造段长约2.3公里，通过新建高架桥，改造地面辅道等方式将现状道路提升为城市主干路；新建段长2.66公里，按城市主干路（畅通型）标准建设，包括沧江互通主线桥、B匝道桥和地面段建设。 沧江路快速通道是海沧港区集疏运体系“两横三纵”中的东西向快速路，是构建海沧港区集疏运系统的关键一环。通车后，对于完善厦门市骨干路网体系，提升海沧港区的运行效率，促进片区开发建设具有重要意义。 |
