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厦门地铁出入口共享单车“大挪移”
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调查 停车高峰期已有序了许多 连日来，记者再次走访2号线沿线多个站点发现，各站点的停车高峰期有明显不同。 海沧行政中心站、海沧湾公园站的停车高峰期，出现在早上7点半-8点半之间。最多时，每个站点有500多辆共享单车，停靠在不同的出口处。傍晚6点-晚上7点间，这些单车又大多消失一空。
地铁站点出入口处，接驳的共享单车停放有序 在吕厝、软件园等人流量较大的地铁站点附近，单车停靠的高峰期出现在傍晚时分，软件园各出口在傍晚6点左右，最多时停靠将近700辆共享单车。 经过地铁2号线开通前期的杂乱无章，经过有关部门、单位的整治和加强管理，如今已经有序了许多，记者未发现杂乱无序以及堵塞通道的情况。在软件园上班的李女士介绍，前段时间，从公司下班，到软件园地铁站出入口，因为共享单车无序摆放，需要“绕路”，最近几天虽然单车依旧很多，但是中间留出了通道。 举措 出行高峰时段及时调度 共享单车带来便利的同时，一些乱停乱放的现象也难免给地铁口“添堵”。 据了解，在几个重大的“堵点”，每家共享单车公司都加派了运营维护人员，进行现场管理。同时，各辖区城管执法人员、街道工作人员和附近商场的保安，都会配合管理单车有序停放。 青桔单车相关运维工作人员表示，在地铁轨道出口，除了对市民停放单车的行为进行引导外，他们还将根据单车的使用情况、出行高峰时段及时调度，保证每个停放点都有充足的车辆供市民使用。 一些停车点上运用了电子围栏技术，每位车主把单车停下后，正确与否，都会收到系统发来的温馨提醒或者是表扬短信。“对于停车点位内正确停放单车的用户，我们将会在后台给予哈啰币奖励，以及骑行券等福利赠送。”哈啰单车的运维人员表示。 针对近段时间地铁口共享单车扎堆停放的现象，厦门市城管执法局也采取多项措施，已经要求共享单车企业在早晚高峰时段加强调度和规整。 执法人员介绍，每个站点的共享单车投放，依据情况都有合理的数量限制，如果车企盲目投放，会挤占其他企业的位置，难免出现乱停乱放现象。 据介绍，相关单位还组建了共享单车整治微信群，实时发布和掌握动态信息。微信群既包括城管部门，也包括轨道集团、市政、共享单车企业等相关单位人员，进行“联动”，一旦发现问题，相关工作人员都会快速反应，第一时间赶到现场处置。 城管相关人士还表示，地铁附近的共享单车停放，也将纳入考核，在该项评分中落后，将影响企业的投放份额。 |
