厦门有80万车主装了ETC 年底前未办理明年无法享受优惠

现状：货车装ETC后有望缓解

回应：人工收费通道排长队　　

从7月至今，厦门周边各个高速收费站的人工通道减少，ETC通道增多。节假日期间，甚至还出现人工通道排长队，ETC空无一车的现象。市民王先生说，中秋假期回老家探亲时，看见厦沙高速出口方向排了一公里多的长队，以为出了什么事故，开近才发现原来是人工通道排队交钱。一到周末，人工通道就显得拥堵。

有市民认为，相关单位过早取消了人工收费通道，导致其他未办理ETC车辆通行不方便。

“我们的确接到了一些投诉，有市民觉得我们为了推广ETC，特意减少了人工通道，实际并不是。”福建泉厦高速公路管理公司收费机电信息部主任黄富森告诉记者，每个收费站人工通道的设置，都是按照省里的统一部署，根据每个站的撤站办的工作计划，并不是随意决定的。

对此，厦门路桥管理有限公司副总经理林德彬也告诉记者，人工车道不断减少已成事实，从明年1月1日起，每个收费站至少有3-5个ETC通道，根据收费站流量大小，仅保留1-2个人工通道。若车主不办理ETC，遇到大车流时可能会出现拥堵。

目前，ETC集中办理主要针对小型轿车。按照计划，货车近期也可以办理ETC，办理时间有关部门将会统一通知。今后，随着货车实现了不停车缴费，人工通道排长队的现象有望得到缓解。

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