“厦金号”盾构机 下月整装出发

“厦金号”盾构机 下月整装出发

厦门晚报讯（记者 兰云丝）26日，在环岛东路一侧的始发井旁，开挖直径达16.15米的“厦金号”盾构机刀盘顺利下井，与已组装完成的盾体实现精准对接，标志着厦金大桥（厦门段）主线盾构隧道工程“厦金号”盾构机重大部件基本组装完成，即将进入整机调试阶段。

“厦金号”盾构机总长165米，重约5100吨，是目前福建省最大直径的盾构设备，刀盘总重约510吨，由1个中心块、4个边缘分块组成。

“厦金号”盾构机预计今天完成刀盘拼装。全机身预计5月安装完成并进行联调联试，厦金大桥（厦门段）主线隧道盾构施工有望正式展开。

厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，按双向六车道布置，设计时速80公里。全线建成通车后，将与厦门翔安国际机场、厦金“小三通”客运航线共同构建起对台海陆空立体交通的新格局。