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真正隧道机械化保洁发展是近三年的事。江继勋告诉记者，2014年市公路局采购了首台进口的隧道壁清洗车，之后又陆续采购了符合厦门需求的先进机械，大部分为国产，如本次保洁车队中所采用的清扫车、高性能洗扫车均来自潍柴扬州盛达，体现了中国制造的日益强大。如今，17条隧道只需要2周时间就可全部洗扫一遍，极大提高了保洁效率。 虽然公路部门推广机械化保洁已有多年，但在今年，公路部门才首次尝试了多机联合全面机械化作业，相比于单独作业，联合作业可将隧道内不同保洁部位放在同一车队同一时间进行，最大限度减少了保洁作业对车辆通行的影响。 |
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