厦门共享汽车暴露不少安全问题:部分无安全气囊

【用户查验】

两家引入指纹识别

结合芝麻信用查验

除车身的安全系数外，与共享单车相比，该征求意见稿明确了要落实完善承租人身份查验制度等，将“夯实安全管理基础”放在了首位，受到广泛关注。

据悉，“一度用车”和“潮人用车”将在下月底的新车上，引入指纹识别系统。其负责人欧阳端祥称，他们还将对车型新增重力传感器模块。届时，当车辆发生剧烈驾驶行为或者发生刮擦碰撞事故，通过数据分析，客服中心将第一时间知道。此外，新车还将新增前后行车记录仪、车内处罚抓拍设备等，对实时用车人与订单用户进行比对，确保车辆实际使用者一致。

据了解，目前，“一度用车”和“潮人用车”还将芝麻信用引入平台。他们正在尝试给用户驾驶行为分析和打分，希望通过多维度来判定客户用车信用，提供不同的用车价格，尽可能规避不良用户行为的风险。“上个月的28个轮胎破损，仅有1个用户承认是自己操作问题。”欧阳端祥说，运行不到一年，因用户不承认造成的维修费用“坏账”，不完全统计就有30万左右。所以，除了技术手段外，他们迫切希望能有更多信用评价体系对他们开放查询功能。

欧阳端祥称，这是为了后期“汽车共享2.0”时代到来做准备。“以后，只有信用最优的用户才可进行私家车共享。”这也是未来共享汽车行业发展趋势。