警方盘点交通陋习 厦门市民要注意公交车四盲区

【警钟长鸣】

公交车超速闯红灯 驾驶人负全责

3月13日17时许，曾某驾驶公交车行驶至思明区民族路路口，正要直行通过时，车前左侧与金某驾驶的小轿车发生碰撞，造成小轿车乘员张某受伤。

经查，事发路口有交通信号灯控制，民族路限速为30公里/小时，而事发时公交车车速约为34km/h，行驶至路口停止线时，其行进方向的交通信号灯已变为黄灯。曾某驾驶公交车涉嫌闯红灯、超速，对本起事故承担全部责任。

公交车隧道内超速 又违法超车致人亡

3月30日14时许，李某驾驶公交车沿文兴隧道行驶，期间超越同向车道由曹某驾驶的电动车，两车发生碰撞，曹某被公交车右后轮碾压而当场死亡。

据悉，文兴隧道内为单向双车道，中间施划着白色单实线，禁止超车、调头、停车，禁止非机动车与行人通行，且限速60公里/小时。而公交车在事发时的行驶速度约为63km/h，属于超速行驶，且超车时未与电动车拉开安全距离，造成了本事故，对本事故负全责。

追赶公交车被绊倒 自己受伤还要担责

4月26日6时许，林某驾驶公交车沿湖滨北路行驶，至湖滨北路吕厝西公交车站停车上下客后，关好车门起步驶离公交站。就在此时，黄某及黄某喜从车后方追赶上来，准备乘车。在追赶中，黄某被黄某喜绊倒而倒地，左腿被公交车右后轮碾伤。

经查，黄某在道路上追赶正在驶离公交站的公交车，造成了本事故，应承担主要责任。而公交车驾驶人林某在驾车驶离公交站时，疏忽大意，对车辆右侧情况观察不周，对本事故承担次要责任。