厦门沦陷后 修复未果 日寇派飞机炸船 时光飞逝,70多年过去了,“箬竹”舰沉船何处?现年93岁的老渔民王倚门,15岁时曾目睹“箬竹”舰沉船。说起当年的往事,他历历在目。 王倚门说,1937年9月3日下午两三点,他听到海上传来炮弹爆炸的声音,想到又打仗了,于是出于好奇,循声去看。当他翻过一个山头时,已经是下午4时许,他看到遗留在海滩的“箬竹”舰。第二天,趁着涨潮,他划着小舟攀上军舰,拆了一块船板带回家,做成一只长板凳。如今,那只长板凳被厦门相关单位收藏。 根据王倚门回忆,“箬竹”舰被击沉数日后,有国民党军队飞机飞临沉舰上空投弹,见其趴着不动,没有防空射击,确认该舰已损坏后飞离。接下来,驻厦国民党军队派人上舰,拆走了舰上的海水淡化设备和发动机。 1938年,日寇攻陷厦门后曾想修复该舰,未果,就派飞机扔炸弹想炸毁它,但没有炸到。 1958年大炼钢铁时,时任村民兵营长的王倚门曾组织两组民兵去拆沉舰。当时沉船在退潮时有五分之二露在水面上,上有前后炮共4座、高射机枪1门、螺旋桨1个,船头和两侧甲板有3厘米厚。内铜外铁的鱼雷发射管上刻有“昭和”二字。因为没有拆船工具,他们联系福州的师傅,15个人戴着潜水镜耗时半个月,将大炮锯成几节,用运输船吊装运去福州,剩下的桅杆、栏杆等小件则全部上交龙海海澄镇。拆完后,沉舰从此隐藏于海中。 【声音】 漳州开发区企划部总经理黄清亮: 南炮台文化 还有待挖掘 黄清亮说,厦门抗日保卫战首战告捷,特别是南炮台击中“箬竹”日舰,重创日军,让日军遁逃,大展中国军威,对此,全国人民和东南亚的华侨欢欣鼓舞,多家媒体争相报道,海外华侨纷纷发来祝捷和慰问。这次厦门抗日保卫战的胜利,意义深远。它鼓舞了华南抗日战场的士气,是华南战场上第一次击沉日舰,让日军在此后的9个月里不敢再进犯厦门,更是极大地鼓舞了淞沪会战中方军队的士气。 为了激励和鼓舞抗日斗志,南炮台曾经制作了“共赴国难”纪念章,发给各位士官。如今,经过修复的南炮台,成为新时期漳州开发区海防文化景点和爱国主义教育基地,南炮台蕴藏的丰富的文化底蕴,有待进一步挖掘。 而“箬竹”沉舰,也留下了日本侵略中国的一个罪证。 小资料 南炮台 据史料记载,南炮台系闽浙总督邓廷桢于清道光二十年(1840年)春,为配合民族英雄林则徐在广东开展禁烟运动,御侮备战而建,至今已有170余年,其大门上石牌匾“播荡烟尘”四个大字,由福建水师提督彭楚汉所写。 清光绪十七年(1891年),南炮台进行扩建,并改装德国造克虏伯大炮,炮台濒临东海,紧靠大陆,居高临下,雄视万里海疆。它与厦门岛上的胡里山炮台南北对峙,互为犄角,扼守着厦门海口,拱卫着祖国东南大门,素有“天南锁钥”之称。
“箬竹”舰模型。(资料图) “箬竹”舰 “箬竹”,本意指当年生长出来的新竹。“箬竹”舰系同类型八艘舰艇的命型舰,日本大正十一年(1922年)9月30日竣工于神户川崎造船厂。该舰排水量800吨,系日本最后的二等驱逐舰。 |
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