思明城市义工开辟新“驻地” 缓解重点区域打车难

执法人员正在随机抽检出租车，思明区城市义工配合引导乘客有序乘坐。

厦门晚报讯（记者 彭菲）您好，请您排队等候，出租车很快还会再来的。”8月2日下午5点左右，思明区城市义工在中山路轮渡路口引导打车的乘客排队，另一边，市交通综合执法支队的执法人员正监督着一辆辆停靠接客的出租车。从本月起，思明区城市义工协会又多了一个服务项目:配合执法人员共同缓解这一路口打车难问题。

一大难题

打车顽疾频遭吐槽

义工开会来献计

“在中山路和轮渡等出租车的时间，足够我坐公交车回家了。”家住东渡的曾小姐说，平时出门都习惯打车，在海滨大厦这里打车就得拼运气了。“这里很难有空车，即使有，司机一听我要去东渡，就不太乐意了。”

曾小姐的经历并非个例。屡屡有乘客投诉，在这条市民钟情、游客必到的老街上打车太难了，因此，这里也是市交通局运管处执法的重点区域。记者在网上搜索“厦门中山路拒载”的关键词，看到很多网友吐槽半天等不到出租车、司机拒载挑客甚至讨价还价。而出租车司机则辩解客人太多，如果去拥堵的地方“跑不起来”就亏了。

与路口相距300多米，就是思明区城市义工协会中山路服务点。每周末开展义工活动时，义工们总能看到一拨拨乘客站在路口等候，有的还拖着行李箱，私家车随意停放堵在路口，乘客只能跑到机动车道上拦车。看到这些现象，义工们急在心里，7月22日的每月例会上，参加会议的义工来了一次“头脑风暴”，希望应市民和游客所需，拓展服务项目。

双管齐下

“蓝制服”联手“红马甲”

有堵有疏破解难题

随着暑期旅游高峰的到来，打车难受到执法部门的重视。7月中旬起，市交通综合执法支队的执法人员每天下午3点到晚上11点，在中山路、轮渡等重点区域巡查执法。但是，执法存在一定的局限性，市交通局运管处出租科的张晓阳说:“有些游客不知道路，其实目的地很近，公交线路又多，坐公交车可能更划算更快捷，不过需要有人引导，在这方面志愿服务能发挥更大的作用。”

基于这样的互补性，思明区委文明办与市交通局文明办共同商议，既需要严格执法，又需要人性化服务。思明区城市义工协会中山路服务点很快行动起来，计划依托现有的服务点，开辟新“驻地”。另外，市交通局的志愿者也将与义工联手，于每日高峰时段值守中山路轮渡路口。

中山路服务点的负责人吴志强告诉记者，义工和志愿者主要提供三大类引导:引导乘客排队打车，有序上车；看见随意停放占道的私家车主动劝导，避免影响公交车及出租车停靠；为咨询问路的乘客提供最佳参考建议。义工们把“善心善行365”的文明理念也带到了新驻地，通过星星狐的漫画手举牌，劝导文明停车、垃圾不落地等。

本周四，思明区城市义工协会、市交通局还将联合开展培训，邀请资深义工蓝永生及市交通局运管处的工作人员，帮助即将上岗的义工了解中山路一带的交通情况，教他们学会如何引导乘客选择最优出行方案。

多方参与

周末“试水”效果好

游客市民齐称赞

8月的第一天就遇到周末，首批义工加入到这项服务中。8月2日下午，记者在路口看到了汗流浃背的义工和执法人员。“我们站在这里，就已经起到了威慑的作用。”执法人员张钧建说，如果有出租车拒载就当场扣证并开具处罚决定书，周末两天秩序都不错，一张罚单都没开。

义工吴志强和林碎青忙着给游客指路，两名女游客想去鼓浪屿，询问是否要去国际邮轮码头乘船。一看时间已经下午5点多了，吴志强和林碎青都提出建议:“6点以后可以到轮渡码头乘船，你们在中山路逛一下，等会儿走过去省得再跑。”她们觉得这个建议不错，一再表示感谢。

林碎青在中山路附近住了十多年，今年春节，她带着儿子林铮翔一起加入中山路服务点。她对中山路、轮渡一带非常熟悉，“我们见过打车难，自己也遇到过，所以觉得这项新的服务很有意义，我和儿子都愿意参与，给更多人提供帮助。”

除了执法人员和义工，来自各出租车公司的工作人员也到了现场。由6家出租车公司每天各安排20辆车，分时段前往中山路轮渡路口载客。海亿公司的工作人员表示:“我们到现场能够更好地监督本公司车辆运行，与执法部门、志愿者共同保障游客和市民的出行。如发现司机违规，我们将依照公司内部规定处理。”

招募令

思明区城市义工协会呼吁更多热心市民加入中山路轮渡路口的服务项目中来，特发布招募令。

服务地点:中山路轮渡路口

服务时间:周一至周日下午4:00-6:00

服务内容:1.引导乘客排队打车，有序上车；2.劝导文明停车，避免私家车影响公交及出租车停靠；3.接受咨询，提供线路引导。

招募条件:1.熟悉厦门公交线路及厦门风土人情；2.年龄18-65岁。

报名电话:2660190

特别说明:报名者可根据自己实际情况选择具体服务时间段，目前工作日义工不足，如时间允许，请优先选择工作日时段。义工协会将根据报名情况安排人员培训上岗。