昨日清晨东渡南通道公交场站 11部公交车被烧毁

东南网7月23日讯（海峡导报记者 林彬彬 沈威 通讯员 曾德猛 实习生杨霞文/图）昨日清晨5点24分，湖里东渡南通道公交场站内的公交车起火，大火共造成11部公交车烧毁。

据了解，火灾发生后，在场站值班的物业工作人员陈锦章（58岁，厦门人）等5人迅速拿起灭火器去灭火，在灭火过程中，陈锦章倒地并出现伤情，在送医途中不幸丧生。

公交起火后，十多部消防车及时赶到现场，在消防官兵的努力下，火情逐渐被控制住，没有继续向其他车子蔓延，6:30左右，明火被扑灭。经统计，共有11辆公交车烧毁，其中5辆为待修理故障车，6辆为待报废车辆。

公安、安监、交通局等单位也迅速到场处置。经调查，警方初步认定，火灾系由一部公交车尾部的电池组电气故障引起自燃，火势迅速蔓延，造成同排停放的其他公交车燃烧。

现场 多部车子只剩骨架

上午接近7点，导报记者赶到事发地时，火场内已经无明火，但有数辆公交车仍在冒烟，多位消防人员正在做收尾工作，利用水枪向冒烟处灌水。

现场只剩下2排公交车，每排数量20部左右。导报记者看到，发生火灾的前排车辆中，有11部公交车过火，其中，9部几乎完全被烧毁，靠中间位置的多部公交车只剩下骨架。

导报记者注意到，现场其他公交车要么破损，要么有不少灰尘。现场一位场站工作人员解释说，这些车子都是搁置，才放在场站后部的。

讲述 火势蔓延得很快

目击者周小姐住在公交场站旁边，当日清晨，她妈妈做早饭时发现了异样，叫醒了她，她隔着窗户往下看到，场站里有一辆公交在冒烟！

周小姐连忙打了119，挂完电话没几分钟，火势就越来越大，蔓延到周围的车辆。紧接着，她就看到很多消防车赶来救火。

在附近上班的蓝先生反映，事发时，他路过此处，看到有两辆公交车着火了，就马上报了警，“虽然当时在下雨，但火势还是蔓延得很快。”

目击者说，事发时，中间位置起火的车子烧得通红，火势非常凶猛并迅速蔓延，成了“连环烧”。

回应 已派专家配合调查

发生故障自燃的车子是一辆88路公交车，车牌号为闽DZ0199,由“小金龙”（厦门金龙旅行客车有限公司）生产，自燃后波及了8辆“大金龙”（厦门金龙联合汽车工业有限公司）生产的公交车，“小金龙”和“大金龙”是福建省汽车工业集团旗下的两家分公司，关于故障自燃车的具体原因，导报记者联系了厦门金龙旅行客车有限公司。

工作人员田女士回应说，着火的公交车是待修故障车，他们已经派专家去配合警方等主管部门调查，相关情况以主管部门发布的信息为准，他们目前不方便透露具体的事项。

分析

车子没启动、天气又不热为什么会自燃？

“车辆在静止状态下自燃，很少见。”厦门理工学院机械与汽车工程学院的一位老师表示。

在以往的车辆自燃案例中，绝大多数汽车是在行驶过程中着火，在多数人的眼里，自燃一般是在高温、天热的时候多发，但昨天凌晨天气阴凉，公交车又没有启动，为何会自燃？

根据相关消息，这是一部以油电混合为动力的公交车，自燃的部位是公交车上的锂电池。锂电池有很多电池组，总的电压高，但是每个个体的电压不高，自燃和锂电池的高电压没有关系。“车子已经熄火，但电池上连着线路，仍然是带电的。”上述老师解释，应该是某种原因，导致了锂电池的电线发生短路，产生了自燃。

至于为什么短路，这位老师分析，有可能是因为线路受潮，如果昨天凌晨有下雨，雨水进入电池组的线路，会造成短路，“就好比家里的电器，受潮了也会短路着火”。此外，老鼠咬破线路，也会造成短路。自燃的公交车是待修理的故障车，自燃是否跟故障有关，应根据故障的情况而定。