东南网5月4日讯(海峡导报记者 刘承烺/文 常海军/图)1日晚上10点,杏林红厝公园董任路门口,一辆助力摩托车撞上停靠在路边的平板拖车尾部,一死一伤。而去年11月29日凌晨1点,集美环珠路路段,也发生一起类似事故,造成一死两伤。
连日来,导报记者调查发现,事发路段大都禁止路边停车,肇事车辆均属违停。另外,视线不佳也是造成事故多发的原因之一。
董任路:很多大车路边违停
前天晚上,导报记者来到杏林董任路,仍有多辆大型货车、平板拖车违章停放在道路两旁。
沿着董任路走了一圈,可以看到路旁设置了多块全路段禁止停车的标识牌,而且两边划的都是白色的实线。这进一步证明了董任路整条路是禁止停车的。
虽然董任路是双向四车道,但一到夜间,两旁停满了货车和私家车,占据两边各一个车道,导致原本宽阔的路面顿时拥挤了许多。
而人行道上的绿化树枝繁叶茂,路灯灯光大都被茂密的树叶所遮挡,只有极少的亮光穿过树叶照到地面。因此,夜间该路段光线明显偏暗,影响行车视线。
附近一家小吃店的店主透露,这条路附近有多家工厂和物流公司,其中以安徽牌照的货车居多。这些安徽人在老家买了货车后来到杏林,投靠之前过来发展的亲戚朋友。“这些车都是私人的,但他们现在抱团发展,资源、信息共享,而董任路附近就是他们的主要聚集地。”
该店主还说,不远处的路口,每天晚上都有很多商贩摆夜市摊,烧烤、小炒很多,不少客人为了方便,都将车随便停在董任路上。
“这里太偏僻了,交警也无法监控到位。”市民李先生说,他已经听说这里发生过好几起乱停车造成伤亡的事故。“如果车主都乱停乱放,这样的惨剧还会再次发生。”
九天湖路:货车反光条失效
导报记者在董任路附近的九天湖路和中宛路转了一圈,随处可见一些大货车停在路边,其中还夹杂着一些小轿车。这些违停车大都没有设置明显的警示标识。
虽然这两条路未设置禁止停车标识,但路边也没有划停车泊位。因为夜晚视线不好,骑车人如有不慎,很容易撞上去。
九天湖路一侧,放了很多集装箱车厢,车厢尾部都没有设置明显的警示标识。虽然一些货车车尾贴上了反光条,但风吹日晒雨淋后,反光条基本失去亮度,车灯照上去没有明显反光。
虽然中宛路的主干道上没有违停车辆,但两旁的辅道上,停着多辆拖挂货车和轿车,原本只有一个车道的辅道,车辆无法通行。如果骑摩托车或自行车通过,则需非常小心。
家住附近的刘先生表示,主要是小区里的车位比较紧张,有时车主回家晚了就找不到地方,无奈之下只得到马路上找地方,“大家经常这样停”。
记者走访
附近有货车停车场
一名安徽的大货车司机告诉导报记者,白天他们一般不敢随意在路边停靠,因为违章停车会被交警拍照罚款扣分。
不过,货车一般早出晚归,晚上较迟返回厦门,第二天很早就出车做生意,为了方便装卸货物和回家休息,一些司机会选择在夜间就近停车。“另外,交警晚上较少出来拍违章,也是大家敢乱停放的一个原因。”
该司机说:“我们也不喜欢夜间将车停放在路边,因为有一些人会借着夜色掩护,来偷盗货车的柴油、电瓶及车上的其他用品。”
紧邻董任路的中宛路上有一个杏北大型货车停车场。停车场管理员张先生介绍,这个停车场24小时对外开放,有专人看管维护;停车场可以容纳大约两百辆13米长的大型货车,收费标准是临时停放一晚30元,包月只需300元。另外,停车场内还提供修车、加水等附加服务。
管理员表示,目前停车场内只停放了一百多部货车,停车位还很充足。而在杏林,大型专用货车停车场很多,司机一般可以就近找到停车场停放。
交警提醒
违停引发事故难逃相关责任
资深交警张警官介绍,按照道路交通安全法规定,违章停车等于在道路上设置障碍。特别是夜间,如果在视线不佳的路段违停,非常容易引发交通事故,违停车主也难逃相关责任。
如果车辆发生障碍急需停车,应在来车方向100米处,设置危险警告标志标示牌,故障车要打开危险警示灯(双闪),迅速向交警或路政部门求援,并协助将故障车移至障碍之外的安全路段停放。
“在监控设施较少的地方停车更要规范。”张警官说,较偏的路段会让部分司机开车时放松警惕,许多司机可能因天气、灯光、饮酒等原因导致交通事故。
如果停在指定的停车位内,出现骑摩托车或自行车的人自己撞伤或撞死事故,责任怎么划分?张警官表示,只要按照规定停放在泊车位内,发生的一切事故都无需承担责任。“有秩序、按规定合法停放车辆,既是对自己车辆的保护,也是遵守交规的一种体现。”
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拖车停在路边 摩托撞了上去
2014年11月29日凌晨1点,集美环珠路路段,一摩托车撞上停靠在路边的平板拖车车尾,造成摩托车上一人死亡两人受伤。
目击者介绍,当时这辆摩托车从东林路沿着环珠路往英瑶路方向行驶,途经工厂门口时,由于躲闪不及,直接撞上停靠在路边的拖车尾部,瞬间翻倒在地。
事故发生时,这辆载有货物的平板拖车停放在路边,既没有开应急灯也没有设立警示牌。
旁边工厂的保安称,这辆平板拖车是前天晚上停在路边的,“原本是要到厂里卸货,可是太晚,工人都下班了,没人卸货,司机就将车停在路边”。
导报记者观察发现,该路段周围工厂较多,许多货车为了方便装卸货直接将车停在路旁。另外,该路段路灯较少,视线不佳。 |