流动执法车内部。 厦门日报讯(记者 林雯 通讯员 周永宁)昨日,市公安局交警支队10辆流动执法车正式上岗。执法首日,市区道路共797起交通违法行为被流动执法车“收入眼底”,其中有689起便道加塞行为。从路段来看,枋钟路以239起交通违法高居榜首,交通违法高发路段还有莲前西路、鹭江道、前埔东路、东浦路等。 警方表示,厦门的“老堵点”——湖里大道、文园路、莲前东路、莲前西路、嘉禾路、成功大道、湖滨中路等及“四桥一隧”都将是重点巡逻对象。这套交通流动执法设备将陆续配置到全市40多个派出所的警务巡逻车辆上,还将逐步推广到公交车、救护车、消防车、校车等特定车辆上,也不排除招募社会志愿车辆,短期目标是在两个月内配置400辆车。 据悉,违法变更车道在厦门道路非常高发,但相对应的却是查处率很低,这证明固定监控和交警现场执法存在局限性。那么,流动执法抓拍这种新的道路交通警务模式的推出也就十分有必要了。 揭秘 执法车外观与私家车无异 记者昨日看到,流动执法车外观与一般私家车无异,每辆车一般由一名交警和两名协警坐镇。摄录设备安装在前挡风玻璃处,与之相连的是一台平板电脑,交警可触控平板电脑上的拍摄按钮或另一个单独的手动按钮进行违法取证。系统立即自动采集记录违法全过程的10张照片后,将在40秒内传回市智能交通监控中心。市公安局交警支队副支队长刘忠全表示,除常规短信通知外,包含证据图像的违法信息也会在最短时间内通过微信通知到人;除抓拍路面违法行为,还要主动处置紧急交通路况。 从前期试运行的情况来看,司机开车更守规矩了,事故率因此下降——8月成功大道事故率环比下降16.19%,文园路下降9.68%,吕岭路下降9.02%。 |
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