的士在厦门北站出发层违停揽客 守法司机大呼不公平

守法的士在厦门北站的士载客区排队候客。

的士在厦门北站出发层违停揽客。

厦门北站派出所表示，将进一步加强对违停车辆的执法力度

厦门日报讯（文/图 记者 吴海奎）进入暑期后，厦门北站再迎客流高峰。近日，有市民拨打本报热线反映，很多的士在厦门北站出发层违章停车并揽客，导致送客车辆被堵在后面。昨日，记者在现场目睹了这一现象，而在到达层的士载客区辛苦排长队等客的司机大喊不公平。厦门北站铁路派出所表示，将进一步加强对违停车辆的执法力度。

现象1

出发层成载客区 鲜见民警来执法

记者了解到，为应对增多的客流量，缓解交通压力，早在今年2月，厦门北站出发层就开始实行车辆即停即走，如有违反，车辆将面临处罚。从那以后，记者数次到厦门北站采访，都可以看到民警在出发层维持秩序。

不过，昨日上午，记者看到的完全是另一番景象:至少有20辆的士和社会车辆停放在出发层，其中以的士为主，正在招揽客人。

上午10:30左右，记者看到，一辆车牌尾号为058的出租车，在路边招揽了4个客人，这些客人说要去轮渡，司机开价100元，不打表，经过讨价还价，最终80元成交。

除了这辆车外，还有不少的士司机把车停在路边，人离开车，靠在出发层铁栏杆招揽生意，而且，很快就有乘客上车。

在这期间，记者并未看到有穿着反光背心的民警或协警在现场执法。随后，记者拨打厦门北站派出所电话，相关负责人说，将派人加强对出发层违停车辆的执法力度。

现象2

的士载客区排长队候客 守法司机大呼不公平

厦门北站的士载客区位于南广场到达层。昨日上午，记者看到，很多的士在载客区候客，队伍一度排到珩圣路。排在末尾的司机说，可能要等一个小时，才能轮得到他载客。

一位的士司机说，在出发层载客，可以少排队，少绕路，的确很省事，却是违法的，个别司机这么做，明显是破坏了规则，截走了客源，对其他守法司机来说是不公平的。不少守法司机都建议相关部门加强执法，维护的士载客秩序。

现象3

“黑车”停在地下停车场 司机在出站口拉客

“打车吗？”“去哪儿？”乘客只要走在厦门北站出站口区域，不时就会有陌生男子前来搭讪，他们大部分都是“黑车”司机。甚至在BRT乘客候车区域，也有“黑车”司机在那里拉客，以“BRT太挤”为由，劝乘客改坐“黑车”。

昨日上午，记者就目睹了这些现象。记者问了两位“黑车”司机，车停在哪儿？他们都说停在厦门北站地下停车场。“路面不让停车，我们只好花点钱把车停在停车场。”其中一位司机说。记者看到，交通执法人员仍在珩圣路路面执勤。而把客人从出站口带入地下停车场上车，可以有效避免被执法人员当场查获，这招对不少“黑车”司机来说，屡试不爽。