厦门晚报讯(记者 吴笛)今年铁路7月1日调图,铁路部门将开通北京南至厦门北的高铁列车,目前预计主要的站点有北京南、济南西、南京、上海、温州、福州、厦门北。预计厦门到北京的时间将从目前的30多个小时缩短到13小时左右。不过厦门火车站相关负责人表示,相关线路正在计划当中,目前正处于初稿阶段,具体车次、票价和停靠还没有完全确定。一有确定信息,厦门火车站就会及时发布。 据了解,其中,G165次预计晚上9点半左右到达厦门北,G166次预计早上8点左右从厦门北站发车,经杭深线、宁杭高铁、京沪高铁运行。预计省内主要停靠站点有泉州、莆田、福州南、宁德、霞浦;省外停靠站点有温州南、宁波、杭州东、南京南、徐州东、济南西、天津西、北京南等站,全程二等座票价在830元左右。 随着厦门到北京动车的开通,厦门到山东、四川省也将实现动车零的突破。目前,济南至今还没有一趟火车与厦门实现互通,山东省仅有途经聊城的K307次列车可以到厦门高崎站。厦门到北京动车将途经济南西站,山东省将首次通过高铁与厦门实现相连。预计从济南至厦门用时将在10小时以内。 同时,目前厦门至重庆只有一趟普速列车,全程需34小时。去年年底,渝利(重庆至湖北利川)铁路开通,全程287公里。7月1日铁路运行图调整,厦门至重庆间将开通动车,经向莆线、昌九城际、武九线到武汉后,再通过汉宜线、宜万线、渝利线到达重庆,运行时间预计在16个小时左右。 另外,据悉,7月1日调图后,福州至重庆、福州至成都,将总共开行4对动车,沿途经过向莆铁路、武(武昌)九(九江)铁路、渝利铁路等线路。 |
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