公共自行车道被当"停车场" 首批线路月底试运行

金山路高林社区路段，违章停车现象严重，自行车道建设遇阻。

前埔东路一家洗车店，在自行车道建设用地上洗车。

在吕岭路岭兜新村附近，一堵围墙侵入自行车道建设用地。

厦门日报讯（文/图记者 吴海奎 实习生 王柯岚）两个月前，岛内公共自行车道开建的消息，让不少市民兴奋不已。按照有关部门的计划，本月底，首批线路将投入试运行。线路建设情况是否顺利？记者近日实地走访了湖里高新技术园区示范线路、前埔BRT枢纽站-软件园二期-五缘湾片区系统这两条线路，发现不少路段占道经营、违章停车现象严重，对施工造成很大影响，使得自行车道被人为割裂、断断续续，也给日后的骑行留下隐患。

线路1

湖里高新技术园区

示范线路

进展:大部分车道铺上沥青

问题:沿街店面占道经营

5月5日下午，记者来到湖里高新技术园区示范线路进行走访。这条线路由枋湖北二路、云顶北路、南山路、枋钟路、环岛干道及园区内原有道路组成，全线长度8.5公里。记者看到，这条线路的大部分车道已经铺上沥青，有市民迫不及待地在上面试骑自行车。不过，记者发现，有的路段尚未建成车道。

在云顶路西侧自中石油加油站出口处，往南约50米长的路段尚未改造，但前后路段都已经建成自行车道。以门牌号为县后社425号的店铺为起点，共有八家店铺一字排开。有些商铺不仅占用了自行车道用地，还将自家生意做到马路上，其中一家美容车行的车已经在马路上排起长队。在云顶北路东侧双十中学东站附近，有近300米的自行车道也没有完成建设。二手车车行、洗车店等商铺，把人行道当成了自家停车场。

承建单位市政建设开发总公司项目负责人说，自行车道的用地范围是原有的市政人行道路，因为一些商铺肆意占道，又拒不配合，导致工人无法进场施工。对此，他们已经向城市管理执法部门报告此事，请求协调。除了有些路段受阻尚未进行施工外，一些已经铺好的车道未投用，就已经被“蚕食”，成了汽车停车场。一家汽车美容店老板对记者解释说，等自行车道投用后，他就会把占道车辆挪走。一些不讲理的店家，直接将记者挡在门外，就是不给解释。

“刚修好的自行车道，就这样被占用了，岂不等于白修？”一位路过的市民说。

线路2

前埔BRT枢纽站-软件园二期-五缘湾片区系统

进展:土建基本完成

问题:乱停车、违建影响建设

这条线路将金山路、吕岭路、前埔东路、前埔路、环岛干道、软件园区、会展北路、会展南路、莲前东路等路段串联起来。记者从承建单位了解到，目前，这条线路的土建基本完成，接下来将铺设沥青。不过，有的路段在建设过程中，遭遇阻碍，未能顺利施工。

在吕岭路岭兜新村路段，记者看到，有一条大约70米的路段尚未建设自行车道，而左右两边都已经开建。这条路段被一堵白色围墙挡住，路面明显变窄。项目负责人告诉记者，这堵围墙侵入了建设用地的红线范围，不移走就没办法施工。

前埔路东盛花园西门段也是未施工的路段之一。记者调查了解到，这个路段是东盛花园小区地面停车场车辆进出的必经之路，如果修建自行车道的话，需要暂时封闭路段、围挡施工，势必影响小区车辆进出，因而遭到小区部分居民的反对。“进场施工的话，最快也要两天，但居民连半天都忍受不了。”施工方一位负责人说，目前，他们也在寻求解决方案。类似的问题，也出现在金山路一座寺庙边上。自行车道的建设用地，是寺庙停车场的必经之路，一旦施工，车辆也暂时无法进出。

在金山路软件园西门路段，记者看到，一些麻辣烫、铁板烧摊贩，摊点和座椅把自行车道堵得严严实实。

在金山路高林社区路段，有一段三四百米的路段，自行车道建设用地被居民停放的车辆占据，施工单位无法进场施工。

记者手记

别让车道也“掉链子”

据说，这次岛内公共自行车系统即将投用的自行车，不像普通家用自行车那样靠链条传送动力，而是靠轴来传送动力，没有链条，也就不会出现掉链子的状况。如此新潮的设计，让人对公共自行车系统又多了几分期待。

然而，真的骑行到了路面上，可能会有一些失望，甚至不爽。为啥？当你骑了五百米的沥青路面，一路上平坦舒适，正享受其中时，突然车子驶入坑坑洼洼、高低不平的路面，前方又有违停汽车、占道摊贩挡道，你会发现，掉链子的不是自行车，而是自行车道。这样的骑行，就像喝水被呛到，吃饭被噎着，不能一顺到底，能开心吗？

但愿，有关部门能各尽其责，主动作为，清除路面上的障碍。开建自行车道，本来是一件好事；既然已经开建，就要建好，更要管好。（本报记者吴海奎）

推荐

三条夜骑线路安全性较高

本报关于夜骑族的报道，引来众多车友关注，不少车友通过本报读者热线968820与微信公众账号，咨询岛内哪些自行车骑行线路相对安全。昨日，市自行车运动协会副会长蔡其宁通过本报，推荐三条夜骑线路。

线路一:从湖滨北路上狐尾山

厦门市一专业自行车俱乐部每周三晚都会举行夜骑活动，地点主要是从湖滨北路上狐尾山。该路线有石墩阻挡机动车进入，相对来说较安全。

线路二:五缘湾

周边机动车相对较少，但电动车和行人相对较多，骑行时不能放松安全意识。

线路三:环岛路会展中心附近

到了夏天，环岛路晚上的游人和车辆较多，骑行中会出现一些危险状况，车友需要注意。