“最严交规”实施近1年 厦门发生200万起交通违法
B 思考 守住了12分 是否守得住对法律的敬畏 “最严交规”公布之初,曾有人担心守不住自己的12分。事实上,被扣光12分的,主要还是违法营运司机。普通司机尤其是私家车主中,扣满12分的比例很低。因为,200元以下的轻微交通违法,不扣分。 现象: 越来越多的人对违法无所谓 数据显示,截至12月15日,今年以来厦门110视频监控查处的交通违法有83.28万起,一天2300起左右。扣除两轮机动车,以我市拥有60万辆汽车的总量计算,平均每车违法3起。 记者从110了解到,在今年的83万起非现场执法中,违法停车的有31.8万起,其他为随意变道、加塞、超速等行为。虽然交通违法查处量逐年递增,但不能简单推断,是厦门司机交通文明意识逐步恶化了,因为,车辆的增加以及监控设备的增多,非现场执法面也大为提高,处罚查纠的量,也就加大了。 引起警方重视的现象是,越来越多的人,对自己不断违法、反复被查处,持一种无所谓心态。 一辆本地牌照的白色宝马车,从2007年以来,先后有269起的交通违法记录。四五年来都是缴交罚款通过年检后,继续违法;一辆浙C牌照的红色标致,今年违法140多次;二十多辆车的违法记录,是同一天内有数次。 交通违法似乎正习以为常。有人说,一个车位四五十万,违法停车,一次一两百,就按3次违法被抓一次的高概率计,一年也不过一万多。 民警: 只罚款不扣分,对违法司机缺少震慑 一名派出所民警说,不能说每辆车都有违法记录,但是,从整体现象上看,违法行为的普遍性,让人感到违法者内心没有惧怕,目前的处罚手段,对他们没有多少震慑力,因为违法成本太低了。 “我就不相信,一个轻微违法数百次的司机,会在其他交通行为中遵守规矩,不超速、不胡乱变道。这种司机,必定是流动杀手。” 一名基层民警说,只罚款不扣分,是打法律折扣。 学者: 选择性执法危害执法公正力 查处百万起交通违法所投入的大量社会资源、人力物力,是不是达到了立法目的?它是促进养成了良好交通习惯,还是改善了道路交通的安全与通畅?有人质疑,我们的现有法规,是不是在客观上纵容这样的交通公害?纵容公众的违法? 据报载,中国政法大学马怀德教授说,明确规定对某项交通违法行为要记分,却不记分的,可能构成选择性执法。选择性执法,对整个机构执法的公正力、公正性,以及执法的形象,都会有很大的危害。 一名交警说,对交通违法没有羞耻心,是集体性的国民心态。在公众场合,很容易看到有人宣扬自己交通违法被查,甚至大骂警察;而同样在公众场合,没有人会把自己嫖娼、赌博、偷盗被处理的事,拿出来张扬。 一方面是一年数百万的巨量交通违法数,一方面是许多司机为守住了12分沾沾自喜。交通各方面综合盘点一下,这个守住12分的城市,是不是也守住了交通文明意识?守住了对法律的敬畏之心? 记者 徐苹 |
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