破解停车难记者杭州取经 10万个车位怎么"变"出来？

东南网-海峡导报11月15讯 (记者 吕寒伟)2008年，杭州几乎在一夜之间，新划了5万多个公共车位。

今年，作为为民办实事项目，杭州市政府又承诺要新增5万个停车位。

此外，杭州还有60多座机械式停车塔。

拥有将近70万辆的汽车，杭州主城区面积约683平方公里，每个月的汽车增长量长期保持在1万辆左右，车位极其欠缺。为了增加停车位，杭州可谓想尽一切办法。

11月11日、12日，记者来到杭州，走访杭州市建委、停车办、城管委以及部分机械停车库生产企业。

道路停车划车位前先征求市民意见

走在杭州城区，路边随处可见公共停车位，给市民停车带来极大方便。

2008年7月，杭州启动停车新政，5万多个车位进行公示，征求市民意见。

但一开始出现乱象，比如，路上的车位成为堵车源，影响了其他车辆通行。于是，杭州延长车位划定方案和收费标准的试行期，再度征求意见，进一步完善。

道路停车位数量并非一成不变。今年初，杭州对这些车位进行“回头看”，剔除影响行人、交通的车位，保留了4.5万个车位。

据统计，厦门截至目前全市的道路停车位共有2.3万个（岛内1.4万个）。后期，有一些并没有对外公示，比如创建文明城市期间所划车位，处于“模糊状态”。