动向 圣诞出口旺季提前到来 圣诞用品贸易种类多、数量大、交货期紧,需要稳定高效的物流通关保障。厦门东方创艺工艺品有限公司经理吴显示表示,交货期紧是眼下他们最关心的话题。“为了克服航运中可能出现的各种不利影响因素,今年我们公司的圣诞用品出口较往年提前了约一个月。” 据了解,因国际航行船期较长,为应对国外圣诞旺季需求,往年国产圣诞用品一般都在10月份前出货,但今年受海运价格波动、欧美航线船期难以确定等因素影响,圣诞用品出口旺季提前到来。 厦门海关统计数据显示,今年前8月,厦门海关监管圣诞用品出口24.3亿元,比增5%,其中8月份出口10.6亿元,比增41.6%,主要出口至美国、英国、德国及荷兰等欧美国家。 湖里大道一家企业负责人方先生表示,作为一家十几年工艺品生产的民营企业,他们公司的圣诞玩偶、礼品在欧美市场有很多“老客户”,截至目前,他们的圣诞订单已经陆续出货,确实提前了不少。 烦心 国际航运价格水涨船高 海运是全球货物贸易的生命线,随着圣诞商品出货高峰的到来,国际航运价格也在不断攀升。据了解,今年上半年,国际海运市场在四五月份的传统淡季迎来反常增长。5月份亚洲至拉美个别地区航线的运价,从此前的每40英尺箱2000多美元,暴涨至9000至10000美元,欧洲、北美等航线运费也几乎翻番。“5月份海运价格的逆势增长,与中东冲突带来的红海危机具有直接联系。”方先生表示,虽然国际海运价格在7月份的传统旺季出现反常下跌,但近期又开始大涨,估计后续还会上涨。 有航运分析人士表示,由于航线运力不足,加之外贸企业集中出货,班轮公司推涨9月运费等影响,一些航线运价涨幅较大。 受海运费用持续上涨和货主发货需求增加等因素影响,今年来新造集装箱的需求急剧上升。厦门海关统计显示,今年前7月,福建省累计出口新造集装箱14亿元,比增3.75倍。其中对拉美和北美分别出口0.52亿元和1.52亿元,同比分别增长27.79倍和27.11倍。 |