畅通厦门道路“毛细血管”32处堵点完成治理
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畅通厦门道路“毛细血管”32处堵点完成治理 今年3月以来，交管部门通过工程改造和交通组织优化等手段开展专项治理工作
对症下药、科学改善，如今的文屏路既是高颜值的生态观光路，也是文明有序的安全畅通路。
为缓解车流拥堵，相关部门将原环岛路与天泉西路交叉口的中分带调头区，调整至过街斑马线前，并压缩中分带宽度，增设调头专用展宽区与调头区信号灯。
道路增设提示牌，提醒行人安全出行。
在环岛路附近铺设仿石透水砖，与林海步道色调遥相呼应。
如今的文屏路，道路拥堵改善了，颜值也提升了。
文屏路植物园东门站增设港湾式公交车道及电子公交站牌。 厦门日报讯（文/记者 王玉婷 通讯员 赵巧玲 图/记者 张奇辉）道路交通拥堵治理，既是民生工程、民心工程，也是发展工程、提升工程。 民有所盼，政有所为。一直以来，市委市政府高度重视道路交通堵点治理工作。今年，针对群众关心的急难愁盼问题，尤其是道路交通堵点难点，相关部门多次深入一线，多方征集意见，现场调查研究，精心部署治理，把“堵心路”变成“舒心路”，切实为百姓带来实实在在的便利。 今年3月起，根据市委市政府工作要求，厦门市大交通领导小组办公室（以下简称“市大交通办”）牵头公安、交通等相关部门，开展全市道路交通拥堵点专项治理工作，累计排查拥堵点位68处。其中，结构性（需实施工程改造）拥堵点40处，非结构性（可实施交通组织优化）28处。 紧接着，治理工作再次按下“加速键”——截至目前，交警部门已全部完成28处非结构性拥堵点治理。对40处结构性拥堵点，大交通办牵头已完成方案研究35个，组织专家评审通过29个，4个已完工。 在这场畅通城市“毛细血管”的行动中，各单位深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，凝心聚力、主动对接、快速推进，将主题教育学习成果转化为道路交通治理的效能效果，持续提升人民群众对交通出行的幸福感、获得感、安全感，为厦门建设高素质高颜值现代化国际化城市注入新动能。 |
