​厦门拟增10条地铁接驳线 涉及22条线路

厦门拟增10条地铁接驳线

公交线网优化调整方案今起征集市民意见，涉及22条线路

厦门晚报讯（记者 王绍亮 通讯员 苏婷）今年厦门第二批常规公交线网优化调整方案（征求意见稿），今天起向社会公开征集意见，共涉及22条公交线路。

此次调整将以地铁3号线开通运营和海沧隧道通车为契机，拟新增翔安10条地铁接驳线，调整至海沧隧道通行线路1条，整合优化跨组团公交线路7条以及调整强化服务功能相似线路4条，继续优化公交线网总体布局，推动形成集约高效的公共交通出行方式。

意见征集时间为6月4日至10日，市民可以登录市交通运输局官方网站（jt.xm.gov.cn）查看方案文本，拨打热线968828（接听时间为每日6:00-23:00）或进入“厦门交通”微信号右下方“12328”板块（选择“投诉建议”中的“公交车投诉”栏目）提出意见建议。市交通局运输中心、公交集团将根据征集的意见建议对方案进行修改完善，形成2021年第二批常规公交线网优化调整最终方案，结合实际稳步组织实施。

【优化调整主要内容】

在翔安新增10条地铁接驳线

新增翔安区内地铁接驳线10条，方便翔安区马巷、新店、大嶝、内厝等片区居民通过公交换乘地铁。这10条接驳线分别是:725路（新圩-地铁林前）、726路（马巷公交枢纽站-地铁林前）、727路（翔安一中初中部-地铁林前）、728路（邻里中心-地铁林前）、729路（新店公交场站-地铁林前）、730路（新店公交场站-鼓锣）、731路（内厝车场-鼓锣）、734路（厦大翔安校区-浦边）、735路（莲河-浦边）、736路（欧厝村-翔安市民公园）。

变更或终止7条跨组团线路

地铁3号线开通后将成为翔安区进出岛的公共交通骨干线路，以此为契机，应当对与地铁同样承担跨组团功能的740路、750路、752路、753路、756路、791路、693路进行优化调整，强化公交地铁接驳换乘。

变更或新增4条线路

为降低湖滨南路、湖滨东路等道路的公交线网重复率，提升公交线路运行效率，拟将958路始发站点由梧村车站变更至七星公交场站；原958路梧村车站至建兴路站走向拟延伸28路覆盖，拟将28路东浦片区部分截弯取直；原28路东浦三里至金枫园走向拟变更43路覆盖，同时将43路始发站点由渔港东路站截短至象屿保税区站；原43路渔港片区服务区域将新增306路工作日高峰区间线覆盖。

变更857路通行海沧隧道

结合海沧隧道的通车时间节点，拟将857路改经海沧隧道运行，缓解海沧大桥通行压力。