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厦门火车站路边设置了网约车专用候客区(厦门市交通运输局供图) 东南网8月25日讯(本网记者 刘玮)近期,在厦门市交通运输局公路事业发展中心和机场、火车站等相关单位的共同努力下,火车站、火车北站及高崎机场T3、T4航站楼规划建设了网约车专用候客区,并已正式投入使用。 据厦门市交通运输局运输事业发展中心出租汽车管理科张晓阳介绍,网约车在厦门已成为市民游客的重要出行工具,但机场火车站由于规划建设较早,一直未能设立网约车专用候客区,导致长期以来乘客无序候车,驾驶员车辆随意停放等问题发生,严重影响了厦门作为全国文明城市和国际知名旅游城市的形象。为改变这一情况,今年年初,厦门市交通运输局拨出专项资金,在机场火车站建设了4个网约车专用候客区,滴滴出行等平台还在上述区域设置了电子围栏和接单排队机制,通过线下引导和线上监管相结合的方式,实现网约车规范有序运营。 截至2020年8月,厦门已有8家合规网约平台,2.66万辆网约车全部纳入政府监管,7.1万名从业人员全部经过背景审查且持证上岗。厦门市交通运输局出台了全国首个网约车运营服务管理地方标准,对加强行业自律、保护消费者权益有重要作用。2019年下半年起,厦门市在交通运输部对全国341个城市网约合规率统计中基本排名全国首位。 4个网约车专用候客区具体位置: 火车站:设立在站南路路边,共施画了5个即停即走候客位。 火车北站:设立在南广场地面停车场,设置了停车位及乘客候车风雨廊道。 高崎机场T3候机楼:设立在负一楼喷水池位置,均为即停即走。 高崎机场T4候机楼:设立在13号门前方位置,设置了近百个停车位,并配套建设公共厕所,后续还将增设充电桩和洗车机等便利设施。 |