厦门公交车进站停靠 少数首辆车“不靠谱”

公交车进站停靠 少数首辆车“不靠谱”

市交通部门通报9月份公交运营服务质量考评情况，要求规范停靠落实到位

厦门晚报讯（记者 王绍亮 通讯员 杨悦）昨天，厦门市交通运输局运输事业发展中心通报今年9月公交运营服务质量考评情况。综合排名前三名:快速公交公司、思明公交公司、湖里公交公司；乘客满意率前三名:思明公交公司、海沧公交公司、快速公交公司。

9月份，市运输事业发展中心公交客运管理科组织科室人员及考评员，对公交集团思明、湖里、海沧、同安、集美、翔安、BRT等7家公交公司及公交场站公司进行了考评，暗访了360台次公交车辆的行车服务质量，定点抽查了8490台次公交车辆的规范停靠站点情况，定点抽查了8296台次公交车辆斑马线礼让情况，抽查公交场站20个，随机调取21条线路的GPS数据查验班次执行情况，抽查各类投诉处理48件，收回满意度有效问卷840张。

同时，对公交优质服务示范线路的行车服务质量、班次执行情况、班次有责投诉进行了抽查。

【9月综合排名情况】

综合排名按照各企业违章记分分值率从低到高排列，违章记分分值率是以当月违章记分值除以公司车辆总数得出，排名情况如下:

【乘客满意度调查】

9月采取考评员上车随机问卷的方式，抽查各公司6%的线路，每条线路收回不少于20张有效问卷，各公司调查总量持平，调查情况如下:

【存在问题】

首辆公交车停靠不规范 个别双层巴士有卫生死角

据统计，9月规范进站考评定点抽查了8490台次公交车，发现首辆车停靠不规范的问题有135单，占规范停靠专项考评问题总数的80%，尤其是在厦洽会期间，会展中心周边公交站点问题较为突出。

今年5月起，岛内各个站点陆续设立乘车导引牌，公交车进站停靠规范有所调整，公交集团已下发通知明确公交车进出站停靠操作规范。市运输事业发展中心要求各公司严格执行，加强宣传贯彻解读，加大自查自纠力度，全面严格落实到位。

另外，市运输事业发展中心通报集美公交公司对班次大间隔问题进行反馈时存在核实不到位、随意答复的情况，以及湖里公交公司24路（双层巴士车型）有5台车均存在第二层乘客座椅下方有卫生死角且堆放垃圾较多的情况，要求核实要细，车厢卫生要整洁。

【典型案例】

公交车与小车发生刮擦 两司机动起手来

网友爆料:公交车（闽DZ0371）与小车发生刮擦，两车司机下车后一言不合大打出手。

集美公交公司反馈:9月6日7时14分，该公交车在途经杏东路与纺织路交叉路口时和变道的小车相刮，造成两车受损，交警认定公交车无责。事故发生后，两名驾驶员下车发生了冲突，派出所民警介入后给双方做调解，两名驾驶员言和。

主管部门意见:公交车作为城市公共交通工具，代表城市文明形象，请各公交公司加强驾驶员教育培训及心理疏导，遇突发事件应冷静对待、态度亲和，注意沟通的方式方法，及时化解矛盾。

【整改落实】

强调准时发车 避免出现班次大间隔

在班次执行情况方面，同安公交公司针对691路间隔不达标的问题，进行系统分析，责令车队严格做好班次把控并加强线路运力，同时做好车辆运营调度管控，有效保障考评达标。

在存在问题整改方面，翔安公交公司针对未合理有效避免班次大间隔的问题，加强考核提前发车的驾驶员，调整班次间隔和强调准时发车，抽调一名新驾驶员增援707路，保障班次运力。

在典型案例分析方面，湖里公交公司针对公交车斑马线未礼让行人反馈存在出入的问题，严肃批评驾驶员并要求写检讨，要求工作人员在处理投诉工作时认真核实投诉内容。