厦门翔安国际机场开展第二次综合演练

厦门日报讯（记者 林钦圣 通讯员 张新 喻柏菲）还未进入航站楼，就能先办值机。10月31日，记者在厦门翔安国际机场第二次综合演练现场，率先体验了GTC（即综合交通中心）的便利。

当乘客乘坐地铁3号线、4号线抵达地铁翔安机场站，顺着交通标识即可快速抵达GTC，继而进入航站楼。GTC集地铁、快速公交、常规公交、网约车、城际巴士、旅游巴士等多种公共交通方式于一体，乘客可在GTC无缝衔接各种公共交通。

记者还注意到，GTC设置了多个值机柜台，未来乘客可以在这里提前办理值机手续，然后轻松进入航站楼。

“第二次综合演练检验的环节更加丰富。”厦门机场运行指挥中心副主任王玺涛介绍，与首次综合演练相比，本次新增海关、边检单位查验、公安交警交通指挥、航空器管制指挥等内容，并覆盖国内国际中转、地铁换乘、交通疏导、货邮交接转运等流程，重点检验多单位协同联动和现场服务保障能力。

演练规模也在扩大。9月22日，厦门翔安国际机场首次综合演练模拟旅客3000人次、航班20架次。此次模拟进出港旅客增至7000人次，国内、国际（地区）航班增至50架次，并安排托运行李4800件次。

如果凌晨大面积航班延误，滞留旅客如何疏散？这也是当天的一道“考题”。演练还模拟了旅客证件遗失、候机楼区域充电宝自燃、机场外围道路交通拥堵等突发情况，检验相关单位的现场处置、协同联动和服务保障能力。

本次演练在机场建设指挥部统筹协调下，由翔业集团牵头组织，机场各运行保障单位、各口岸单位以及地铁、空管、公安、航油、航司等驻场单位共同参与，围绕航班运行指挥、旅客服务、行李保障、交通接驳、应急处置等重点环节，开展全流程、全要素、全链条实战化检验。

王玺涛表示，从现场情况看，各参演单位组织有序、响应迅速、协同顺畅，演练总体达到预期目标。接下来，厦门翔安国际机场将系统梳理演练中发现的问题，逐项优化流程、完善预案、强化培训，提升运行服务保障和应急处置水平。

投运前，厦门翔安国际机场还将接受更大规模的检验。据王玺涛介绍，厦门翔安国际机场启用前还计划安排两次大型综合演练，预计模拟进出港旅客规模分别达到1.4万人次、1万人次，最大规模托运行李达到近1万件次，进一步检验设施设备的承压能力以及全交通流程的衔接联动能力。