厦门海沧：部分公路增设应急封闭门

海沧：部分公路增设应急封闭门

积水达到警戒值，可将车辆和行人阻挡在危险区域之外

海沧公路部门在辖区多处易涝路段增设应急封闭门。

厦门日报讯 （文/图 记者 林钦圣 通讯员 柯丽清）“雨势一大，324国道复线浦头低洼路段容易积水，以前总担心有车辆误入，现在有了这道‘铁将军’，心里踏实多了。”近日，在市交通局公路中心海沧公路部门工作人员的操作下，一道崭新的应急封闭门迅速封闭，精准阻断了模拟积水路段交通，封闭门前的车辆则由就近路口分流绕行，避开积水路段。这是海沧公路部门刚刚投用的防汛设施之一。

针对厦门汛期强降雨频发的特点，海沧公路部门近日完成了一批重点路段的防汛设施升级，在多处易涝路段增设应急封闭门、标定更新水位标尺，有效补齐公路防汛短板。

在324国道复线浦头段、东孚大道凤山段及海翔大道贞岱村段辅道这三处积水“老大难”点位，橙白相间的应急封闭门格外显眼。“低洼路段积水往往涨得快，这几道门就是关键时刻的安全闸门。”海沧公路部门相关负责人介绍，一旦监测到积水达到警戒值，工作人员可立即使用封闭门实施物理隔离，将车辆和行人阻挡在危险区域之外，从源头规避涉水事故。

比设置封闭门更用心的，是重新标定下穿通道进口处的水位标尺。记者在海翔大道一处车行下穿通道看到，新标尺上除了常规的水位刻度，最上方还多出了一行醒目的红字——“洞内最大积水深度”。

“这是此次升级的用心所在。”现场技术人员解释道，原来设置的标尺显示的是通道入口处的积水深度，而新标尺通过标高复核，直接标示出当前入口水位对应的通道内最大积水深度数据。驾驶员在驶入通道之前，通过该水位标尺数据，便能知晓通道内的积水情况，从而做出准确的通行判断。

截至目前，海沧辖区已有二十余处地下通道完成了这种“智慧标尺”的换代升级。