集美大桥下“U形弯”年底闭环

集美大桥下“U形弯”年底闭环

584米栈桥穿桥而过，串起厦门大桥至环东浪漫线海景走廊

备受关注的集美大桥周边岸线慢行系统工程取得关键进展。记者从项目代建单位了解到，目前项目建设栈桥的钢便桥、桩基和墩柱已全部完工，上部结构板梁施工已完成过半。这条备受期待的滨海慢行“断点”打通工程，力争今年年底完工并对外开放。

584米栈桥终结“断头路”

对于经常骑行环东浪漫线的市民来说，集美大桥桥底曾是个令人头疼的“卡口”——从环东海域一路畅行至此，慢行道戛然而止。集美大桥周边岸线慢行系统工程西接厦门大桥——集美段海岸慢行线，东连环东浪漫线，项目于2025年9月动工，项目新建584米长、6.5米宽U形流线栈桥。项目负责人李响财介绍，这座栈桥最核心的功能，就是打通集美大桥北桥头两侧中断的慢行系统。“建成之后，从厦门大桥、集美大桥到环东浪漫线的慢行系统就能够串联起来，真正实现完整闭环。”

栈桥将设独立的人行道和自行车道，桥头还规划建设观景平台，供市民游客观海休憩。完工后，市民游客可从集美海边“一路畅行”至同安湾，完整解锁滨海慢行环线。

全程避开原生红树林栖息地

项目在建设之初就严格坚持“生态优先”原则。施工范围全程避开原生红树林栖息地。栈桥主体完工后，建设方将在桥梁两侧补种6360平方米红树林，补齐岸线植被空缺。李响财介绍，成片红树林可起到消浪护岸、净化近海水质的作用，同时为白鹭、滩涂底栖生物打造稳定栖息空间。让这条栈桥成为一条便民通行的通道，更是一条可骑行、可漫步、可观海的滨海生态廊道。

“现在骑行要走下穿通道，较为不便且影响安全！”骑行爱好者余先生表示，“U形弯”栈桥建成后，打通集美至同安滨海慢行通道，不仅新增了生态观景平台，市民游客骑行、通行也更为顺畅。（记者 林志杰 来源：集美报）