“嘉庚”号启航！厦门大学第七届“海丝学堂”人才培养计划开启

厦大“嘉庚”号自厦门启航，开启第一航段行程。东南网记者　卢超颖 摄

东南网7月23日讯（本网记者 卢超颖 刘玮）23日下午，厦门大学第七届“海丝学堂”人才培养计划启航仪式在“嘉庚”号科考船举行。学校相关部门负责人、“海丝学堂”项目工作组主要负责人以及第七届“海丝学堂”第一航段的30余名师生参加了仪式。

在本届“海丝学堂”中，来自厦门大学、中国海洋大学、马来亚大学、马来西亚沙巴大学、马来西亚国立大学、马来西亚理科大学、马来西亚登嘉楼大学、马来西亚博特拉大学、印尼茂物农业大学、泰国朱拉隆功大学、泰国农业大学等17所高校共计130余人次师生乘坐“嘉庚”号科考船，分批次参加四个航段的海上实践，开展物理海洋、海洋化学、浮游生物、底栖生物、海洋地质、应用海洋物理参数测定等调查任务；同时，依托“嘉梦海扬”“筑梦海丝”等多支社会实践队开展形式多样、内容丰富的思政活动。

2026年是厦门大学马来西亚分校创办十周年、厦门大学海洋学科建立八十周年。为推进马来西亚分校高质量发展，积极服务“一带一路”科教合作，促进中国同东盟国家互学互鉴、深化友谊合作，本届航次将首次停靠马来西亚沙巴州亚庇港，联合马来西亚沙巴州政府举办科考船公众开放日等活动，并第三次在马来西亚巴生港举办开放日活动。返程时，“嘉庚”号将从巴生港启航，搭载厦门大学本部及马来西亚分校的师生一同返回厦门。

厦门大学第七届“海丝学堂”人才培养计划启航仪式现场。东南网记者 刘玮 摄

本届航次亮点突出、内容全新升级。第七届“海丝学堂”第一航段首席科学家周宽波介绍，今年航次和往年区别很大，去年停靠印尼，今年第一航段目的地为沙巴亚庇，是学堂全新开辟的航线。科考研究方向、海上作业方式和往年完全不同，整体航次内容新颖独特，让本次海上实践具备极高的探索价值，也让师生们充满期待。

本次海上实践以深远海科考为核心任务，深耕海洋多领域科研探索。航次将深入水深普遍超过3000米的海盆，系统开展海洋物理、海洋化学、海洋地质等多维度科研调查。厦门大学海洋与地球学院海洋科学专业2024级本科生马子鸣作为本届出海师生代表，首次登上“嘉庚”号科考船参与作业。他介绍，自己及团队主要负责海洋化学相关参数测定工作。

谈及参与本次出海的初衷与心情，马子鸣表示：“一方面是提升海洋专业的实地科考实操能力，平时课堂上学的大多是书本理论，通过深远海实地考察，可以把理论落地应用；另一方面，本次航次采集的样品、实验数据，也能为我个人和团队后续科研积累素材。对我们海洋专业学生来说，登上嘉庚号出海科考一直是梦寐以求的事。这次能亲身登船实地考察，我特别荣幸、激动。接下来几天出海，我会和老师、同学好好配合协作，珍惜这次难得的海上研学经历。”

厦大学生在“嘉庚”号科考船上进行仪器操作。东南网记者 刘玮 摄

在周宽波看来，本次深远海实训对学生成长意义深远：“首要核心任务是深海科考，我们项目叫深远海实训，必须深入深海。南海海盆水深普遍超过3000米，我们要系统研究海洋物理、海洋化学、海洋地质等内容。大部分学生是第一次出海，实地采样、现场检测、即时产出数据，直观了解海洋环境变化，吃透海洋化学、生物、物理各领域的基础逻辑。其次是国际交流环节，学生需要用英文向当地民众、外籍友人介绍船上各实验室的研究内容、科研目标，把南海实地观测成果对外展示。整个过程既要学习吸收专业知识，还要对外科普输出，全方位锻炼综合能力。”

本次出海研学条件颇具挑战性，周宽波介绍：“出海条件比较艰苦，眼下热带气旋即将生成，航行过程船体摇晃明显，学生容易晕船，需要克服生理、心理上的困难。这次航行能在专业、外语、体能、国际化交流等多个维度全方位锻炼学生，是非常珍贵的成长机会。”谈及邀请东南亚国际学生共同登船航行的初衷，他表示：“海丝学堂依托科考资源，一方面服务厦大本校学生，另一方面面向东南亚沿线开展交流，核心是文化互通。同时也让东南亚学子直观感受我国近些年海洋科学的飞速发展。早些年国内拥有远洋科考船都十分难得，如今我们能常态化带本科生出海科考，让沿线国家青年亲眼见证中国海洋领域的科研实力，这也是国家海洋发展实力的直观体现。”

“海丝学堂”自2018年启动以来，已成功举办6届，顺利完成17个航段；共有5个国家和地区、22所高校的500余人次师生参与，累计航程超2万海里。该项目以“嘉庚”号科考船为移动育人课堂，将本科生海上实践教学拓展至深海大洋，致力于培养具有扎实实践技能与国际胜任力的海洋学科拔尖人才。多年来，“海丝学堂”面向东盟国家民众普及海洋知识、宣传海洋历史与文化、传播中国人民的友谊，不仅是连接厦门大学校本部与马来西亚分校的重要纽带，更是中国与东盟国家间高显著度科教合作项目之一，已成为厦门大学跨洋越海、辐射“一带一路”沿线国家的品牌。