打造生鲜出海“黄金跳板” 厦门空港年内“空空中转”模式出口超5000吨

东南网7月15日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 何珏琳 罗俊毅）近日，一批重278公斤产自山西运城的优质黄桃在厦门机场海关监管下，通过“空空中转”模式经厦门空港飞往新加坡，这是山西水果首次通过厦门口岸“空空中转”模式出口东南亚，也是继云南鲜花、大连草莓、海南荔枝后厦门空港口岸迎来“空空中转”业务新成员。据统计，截至7月9日，厦门空港口岸年内通过“空空中转”货物突破5000吨，达5156.6吨，同比增长5.87％，创近五年来同期新高。

“空空中转”是指航空货物在海关监管下，通过两个或多个航班接力运输，最终抵达目的地的运输模式，适合高附加值、时效性强的货物运输。从北纬39度的大连草莓到黄土高原的山西黄桃，从渤海湾的生蚝到云贵高原的鲜花，厦门空港为什么成为越来越多生鲜产品“空空中转”的第一出海口？

答案藏在区位里，作为福建省最大的航空口岸，厦门空港已连接杭州、南京、昆明等16个主要城市枢纽，通达20余个国家及地区，构建起连接洲际、辐射东南亚、贯通两岸的空中通道。目前，厦门空港已开通国际（港澳台）客货运航线45条，其中飞往东南亚地区的客货运航线17条，占比37.78％。

“生鲜产品鲜度即价值，相比传统货物运输，‘空空中转’方式可以为客户节省近一半的时间成本，并节约10％以上的运输费用。我们充分发挥厦门空港对东南亚地区航线丰富的优势，持续开展生鲜货物从厦门中转业务，目前主要销往东南亚地区，以大连草莓为例，货物从进入大连机场货站到最终落地曼谷机场，全程用时不超过24小时，最大限度保障了草莓的新鲜品质。”商舟航空物流有限公司厦门货站国际货运部经理刘炳城表示。

为持续优化“空空中转”业务模式，帮助更多中国好物抢抓海外商机，厦门机场海关全力支持厦门空港优化国际航空客货运航线布局，及时跟进航空公司运载情况；设立“国际中转货物处理区”，指导空港货站优化功能区域设置和物流动向，减少货物二次安检和短途接驳；同时，打造鲜活易腐农产品出口“快速通道”，依托全天候作业模式，专人保障生鲜货物快速验放；优化航空物流公共信息平台，实现货物流向节点全程可视化监管，转关审核放行时间压缩至2分钟内，助力国际中转货物高效流转。

“今年上半年，厦门机场海关累计监管进出口生鲜货物1.9万吨，同比增长33.8％，其中出口0.68万吨，同比增长70％。”厦门机场海关物流监管科科长郑哲表示，“下一步，我们将持续优化‘空空中转’监管模式，进一步拓宽业务范畴，助力厦门空港打造面向海外的生鲜货物中转枢纽。”