螺栓式换电系统互换标准在厦门发布

国内首个

螺栓式换电系统互换标准在厦发布

首次实现标准电池包、机械连接、电气接口、通信协议等多方面统一，将有助于提升消费者补能体验

在位于厦门体育中心的巧克力换电站内，换电系统自动在车辆底部进行电池拆卸与更换。（记者 林钦圣 摄）

厦门日报讯（记者 林钦圣 林露虹）昨日，换电标准创新联合体2026年度会议暨标准成果发布仪式在厦门举行。该活动由宁德时代主办，时代电服承办，现场发布了国内首个换电互换标准——《纯电动乘用车螺栓式换电系统互换性技术要求》（T/CSAE 499-2025）。

据时代电服相关负责人介绍，此次发布的标准明确了纯电动乘用车螺栓式换电系统的通用和互换性技术要求，首次实现了标准电池包、机械连接、电气接口、通信协议等多方面统一。

记者了解到，标准不统一仍是制约换电行业高质量发展的一大痛点，尽管国内换电车辆规模与换电站网络建设已取得显著进展，但不同品牌换电资源的兼容性仍有较大提升空间。

作为行业领军企业，宁德时代的巧克力换电持续践行标准化设计理念，目前已实现对纯电平台车型99%的适配能力。在此基础上，由宁德时代联合多家主流车企上汽、广汽、一汽、五菱、北汽等，和换电设备商共同组成换电标准创新联合体，推动了换电行业标准的统一制定和落地。此次换电互换标准的发布，是换电标准创新联合体的首个重大成果，对于提升消费者补能体验，加速全面电动化具有重要意义。

位于厦门火炬高新区的时代电服，主营车电分离商业模式下的电池租赁和换电服务业务。2022年，宁德时代巧克力换电服务在厦门正式启动，厦门也是宁德时代布局的首个“小绿环”城市。目前，厦门落地近10座巧克力换电站，车主可通过“巧克力换电”小程序选择换电站并导航至站点。

“开始换电，请勿开门下车，电池拆卸中，请耐心等待……”昨日，在位于厦门体育中心的巧克力换电站，记者看到，车主驾车驶入换电站后，只需在“巧克力换电”小程序上下达换电指令，换电系统便自动在车辆底部进行电池拆卸与更换，将亏电电池更换成满电电池。从车辆进站到换电出站，车主无需下车，操作便捷。换电全程约99秒，一次换电可提供近500公里的续航。