全国首批“水水联运”试点在闽落地

东南网1月28日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 黄鹭）1月27日，一批10个集装箱、价值42.5万元的木薯淀粉由越南进口至厦门东渡港，在厦门海关所属东渡海关采用多式联运水水中转模式申报后，在厦门海关、福州海关的共同监管下，搭乘内支线船舶运往福州马尾海盈码头。同日，一批2个集装箱、价值19万元的聚酯长丝纱由泉州石湖港出发，在泉州海关驻石狮办事处采用多式联运水水中转模式申报后，在厦门海关、海口海关的共同监管下，搭乘内支线船舶运往海南洋浦港装船出口至巴基斯坦，标志着“水水联运”试点在闽启动，实现了“一次申报、一单畅行、一箱到底”。同日，上海、江苏、浙江、江西、山东、海南、重庆、广西等地启动海铁联运、水水联运海关监管新模式试点。

“水水联运”监管模式是多式联运海关监管模式的重点项目之一。该模式下企业仅需通过国际贸易“单一窗口”向海关传输一份多式联运申请单就能实现“一次申报、一单贯通”，精简了申报内容，支持企业灵活换装作业等物流需求，具有申报数据更简练、通关手续更便捷、物流操作更灵活的特点。企业运用多式联运方式可以灵活换装船舶、火车等各类运输工具，通过有效发挥多种运输方式合力，实现不同运输方式互补，优化全程物流链条，做到随到随装、舱位有空就能用，有效降低社会物流成本。

“新模式只凭借一份多式联运运单或提单，即可实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险的一体化运输服务。我们仅需进行一次合格申报，即可实现‘一单畅行’‘一箱到底’，实现门到门服务、家门口验放。”厦门外代国际货运有限公司副总经理张黎介绍道。

厦门海关口岸监管处物流监管科科长张真介绍，新模式解决了以前进出口货物多次转关手续需多次申报等难题，现企业只需填多式联运申请单，就可实现舱单、物流等信息跨部门共享，流程简化，预计可压缩本地企业通关时长30％以上，降低综合物流成本20％以上。

据了解，为推动多式联运水水中转新模式在闽顺利落地，厦门海关积极牵头组织优化多式联运监管模式，协助海关总署完成标准统一、流程优化及系统开发、测试等工作。该模式的应用，进一步提升了多式联运业态下海关监管货物在口岸地、换装地和主管地的物流流转效率，提供了适应“一单制”“一箱制”的海关解决方案，畅通了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。