厦门港“十四五”期间 集装箱吞吐量突破6000万标箱

厦门港“十四五”期间 集装箱吞吐量突破6000万标箱

厦门日报讯（记者 吴晓菁 通讯员 韩建旗 叶佳增 张玥桐）“十四五”期间，厦门港集装箱吞吐量累计突破6000万标箱，达6179.72万标箱，较“十三五”同期增长16.11%，港口服务国家战略与区域经济发展的枢纽能级显著增强。

1月15日，在厦门海关所属东渡海关的监管下，满载着各种生活用品的“飞马圆梦”号缓缓驶离厦门海天码头，前往韩国。近期，该码头前往韩国的船舶日益增加。作为今年加入菲律宾航线的新成员，中联航运有限公司抢抓春节前货运高峰，有效增强了厦门至菲律宾的出口运力。海天码头现场业务部经理吴一岩表示：“新的船公司加入以后，这条航线的运营将从每月两班次增加到每月三班次，密集的航班运营将大大提升货物周转。”作为厦门港服务RCEP和近洋航线的核心码头，海天码头2025年集装箱吞吐量达286.6万标箱，同比增长4.7%。

数据显示，“十四五”期间，厦门港整体呈现稳定发展的良好态势。2021年集装箱吞吐量首次突破1200万标箱，2025年全年吞吐量达1250.77万标箱，同比增长2.06%。过去五年厦门港集装箱吞吐量累计完成6179.72万标箱，较“十三五”同期增长16.11%。

五年来，厦门港加速功能布局及提升能级服务，着力打造功能多元、辐射内外、港城高度发展的综合性贸易枢纽港。目前，厦门港拥有集装箱航线182条，覆盖全球53个国家和地区的145个港口，集装箱吞吐量位居全国第7名。东南沿海铁路枢纽基本成形，中欧班列稳定开行，“十四五”期间海铁联运年均增速达26%，“南昌—厦门”海铁联运线路入选全国品牌线路十大典型案例。