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追光前行奔赴梦想 带您感受火热跨年夜

2026-01-01 09:56:19  作者: 林桂桢 谢嘉迪 吴晓菁 蔡绵绵  来源: 厦门日报   责任编辑: 文洁   我来说两句
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深夜航班

万米高空

护送一份份“团圆”

2025年12月31日深夜,厦门高崎国际机场依然灯火通明。23点42分,从长沙飞来的MF8248航班平稳落地,成为2025年最后抵达厦门的“跨年航班”之一。机舱门打开,旅客们带着行李走出,尽管脸上带着旅途的倦意,眼神却闪着归家的期盼。

“特意选了这趟航班,就是为了能在假期第一天赶回来。”赵女士难掩喜悦。这名在长沙工作的厦门人,特意调休“拼出”假期:“虽然到家可能都要1点了,但推开门就能看到孩子的脸,这一切都值得。”

跨年夜的候机楼里,出行的人群并未随着夜深而消散。有人捧着温热饮料望向登机口,有人压低声音对着手机说“马上出发了,等我”。选择“跨年航班”出行的人们,各有各的奔赴。“平时很少坐深夜航班。”来厦门度假的周先生与女友十指相扣,他们即将搭乘航班返回重庆,“当飞机穿过云层,脚下是城市灯光,这种在万米高空上跨越进新年的体验,应该很浪漫。”

在这样的夜晚,不少人旅程的终点,都指向同一个温暖的词——团圆。刚走出廊桥的小陈手里还拿着没吃完的飞机餐面包,笑容格外轻松。“在长沙实习半年,终于回来了。爸妈还没睡,做好了宵夜在等我。”

当旅客渐渐走出机场,汇入城市夜色之时,MF8248航班的机长栾珂华,正在驾驶舱内进行航后检查——这是他第二次在驾驶舱度过跨年夜,更是他首次以机长的身份,在万米高空完成这趟特殊的“摆渡”。“感受很特别,是一种加倍的仪式感与责任感。这个航班上,许多旅客都是赶着回家的,我们护送的,就是一份份具体的‘团圆’。”

完成所有航后程序,栾珂华走向机组车。这次“云端值勤”后,他新年的第一站和航班上许多旅客一样,“是的,新年的第一站是回家。”他微笑道。尽管完成所有工作流程后到家往往已是凌晨,但他知道,总有一盏灯在为他守候。

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