厦门首条氢能零碳公交示范线开通 公交系统迈入氢能时代

东南网12月25日讯（本网记者 刘玮）12月25日上午，厦门市首条氢能零碳公交示范线——736路开通仪式举行。厦门市交通局运输中心、区住建和交通局、区运输事业发展中心及集团公司相关领导出席仪式。随着首批氢能公交车缓缓驶出，厦门公共交通体系正式迈入“氢能零碳”新纪元，为城市绿色低碳发展和现代化出行体系建设树立了重要里程碑。

据悉，736路示范线首批投入6台高性能氢能公交车运营，集中展现了氢能公交的多重显著优势。该类车辆运行时唯一排放物为水，真正实现“零污染”，其动力源于氢气与氧气的电化学反应，能量转换效率高，从根本上解决了传统燃油车尾气排放问题，是响应国家“双碳”目标、改善城市空气质量的实质性举措；相较于纯电动车型，氢能公交车单次加氢后续航里程可达约500公里，能充分满足长距离、高频次公交运营需求，有效缓解里程焦虑；加氢过程仅需10－20分钟，远低于纯电动车数小时的充电时间，大幅提升车辆利用率和运营效率，为灵活排班提供便利；同时，车辆集成多项智能检测、预警与防护系统，安全性能经严格验证，且氢能公交技术已在国内多个城市成功推广，具备成熟稳定的运营基础。

为保障示范线高水平开通、高标准运营，厦门公交集团自2025年初启动系统性筹备工作。2025年4月，集团指导翔安公交成立业务优化专班，围绕线路规划、运营组织、场站配套、人员配置等关键环节多轮研讨，结合翔安片区发展规划与交通实际完善方案；5月，联合整车厂家及技术专家，对首批驾驶员、维修技师及管理人员开展理论原理、操作规程、维保要点专项培训，确保核心岗位人员“懂原理、会操作、能处置”；在理论培训基础上，组织多轮实车操作与线路勘演，通过厂家工程师现场指导、驾驶员实操、风险路段踏勘等方式，让从业人员熟悉车辆特性与线路环境；同时制定《氢能公交车运营安全管理制度（试行）》，建立“日管控、周排查、月维护”常态化安全管控机制，重点监控维护燃料电池系统、供氢系统等关键部位。

736路氢能示范线的开通，是厦门公交集团在新能源车辆应用领域的重大突破，也是其贯彻市委市政府绿色发展部署、履行国有企业社会责任的具体体现。该线路将为市民提供更环保、舒适、高效的出行体验，同时为厦门氢能产业示范应用、构建多元清洁能源供应体系注入新动力。

未来，厦门公交集团将秉持创新发展理念，在示范线路成功运营基础上，稳步扩大氢能公交应用规模，持续探索与氢能制、储、运、加等相关产业的协同发展，助力厦门建设更高水平的“高颜值生态花园之城”和绿色发展典范城市。