厦门环岛干道（枋钟路口—钟宅路口段）交通改善工程完工

多管齐下 堵点化解

环岛干道（枋钟路口—钟宅路口段）交通改善工程完工

厦门晚报讯（记者 兰云丝 通讯员 陈婕妤）车道拓宽、新增调头区……近日，由市交通局公路中心直属公路部门组织实施的环岛干道（枋钟路口—钟宅路口段）交通改善工程已全部完工并投用，有效缓解了道路拥堵状况。

改造前

多股车流交汇 高峰时段频繁拥堵

公路部门介绍，自翔安大桥接环岛干道引桥开通后，翔安大桥、集美大桥的过境车流及其他相邻片区的多股车流交汇，导致环岛干道（枋钟路口—钟宅路口路段）在高峰时段频繁出现结构性拥堵，影响出行效率。

此前，市大交通办牵头组织公路部门、交警部门等单位赴现场调研，查明拥堵的主要原因。环岛干道断面为主线双向六车道、辅道双向四车道，然而从翔安大桥下桥匝道至钟宅路口段，只设了一处单车道的主线—辅道出口，导致枋钟路右转及周边片区车流汇入后无法及时疏散。

同时，环岛干道与钟宅路地面交叉口仅设置三车道，分别为左转调头、直行和右转，在高峰时段通行能力不足，进一步加剧了该路段的拥堵状况。

改造后

提前分流减轻压力 完善设施规范秩序

为引导主车道车辆提前驶入辅道分流，提升道路整体通行能力，公路部门首先调整了主辅道出入口，即向北调整了140米，移至岭下路口以北。同时整体拓宽车道1.25米，原双车道辅道也同步拓宽为三车道。此举提前实现分流，也减轻了主车道压力。

其次，公路部门还利用桥下绿化带及内侧人行道安全岛空间，拓宽北进口辅道与调头区域，将交叉口待行区由原来的7米拓宽至10米。同时增设调头及左转待行车道，拓宽段长度35米，渐变段长度30米。

与此同时，公路部门也同步完善了标志标线等设施，并新增“安岭路”“安岭路钟宅路”“钟宅路出口”“货车限行”等指示标志牌，环岛干道与钟宅路交叉口还增设了5米限高标志牌。

改造完成后，环岛干道（枋钟路口—钟宅路口段）交通组织得到优化，多股车流交汇导致的拥堵问题有效化解。标志标牌等配套设施进一步完善，规范了调头及左转车辆的通行秩序，道路整体通行效率显著提升。