厦门环岛干道交通改善工程完工 通行效率显著提升
| 2025-12-16 22:12:11 来源: 东南网 责任编辑: 刘学佳 我来说两句 |
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环岛干道(枋钟路口-钟宅路口段)辅道进岛侧车流组成(厦门公路中心供图) 东南网12月16日讯(本网记者 刘玮 通讯员 陈婕妤)近日,由厦门市交通局公路中心直属公路部门组织实施的环岛干道(枋钟路口-钟宅路口段)交通改善工程已全部完工并正式启用。此次改造通过调整主辅道出入口、拓宽车道、优化交叉口设计等多项措施,有效化解了该路段高峰时段的结构性拥堵问题。 据了解,自翔安大桥接环岛干道引桥开通后,翔安大桥、集美大桥的过境车流与枋钟路右转车流及周边片区多股车流在此交汇,导致该路段高峰时段拥堵频发。经市大交通办牵头现场调研,拥堵主因包括两方面:一是翔安大桥下桥匝道至钟宅路口段仅设一处单车道主辅道出口,车流汇入后无法及时疏散;二是环岛干道与钟宅路地面交叉口仅设三个车道,通行能力不足。
调整主辅道出入口拓宽车道(厦门公路中心供图) 为解决上述问题,本次交通改善工程重点实施了三项措施:其一,调整主辅道出入口并拓宽车道。将环岛干道主路右转进入辅道的出口向北调整140米至岭下路口以北,同时压缩道路中分带、优化侧分带布设,将主车道调整为单向双车道并整体拓宽1.25米,原双车道辅道同步拓宽为三车道,为车辆预留充足变道空间,便于主线车流提前经安岭路分流。其二,拓宽钟宅路交叉口待行区。利用桥下绿化带及内侧人行道安全岛空间,将北进口辅道与掉头区域的待行区由7米拓宽至10米,增设掉头及左转待行车道,拓宽段长度35米,渐变段长度30米。考虑到该路段潮汐现象明显,早高峰右转需求较大,改造后保留了右转专用车道。其三,完善标志标线等交安设施。洗除主辅路出入口旧标线并重划白色热熔反光标线,迁移旧指路牌,新增“安岭路”“钟宅路出口”“货车限行”等多块指示标志牌,同时在交叉口完善导向箭头并增设5米限高标识,保障道路通行安全。 改造完成后,该路段交通组织得到优化,掉头及左转车辆通行秩序规范,道路整体通行效率显著提升。下一步,直属公路部门将持续聚焦市民出行需求,进一步改善交通堵点,优化城市路网通行环境,为城市高质量发展提供交通支撑。 |
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