厦门地铁4号线、6号线27处风雨连廊全部完工

地铁4号线、6号线

27处风雨连廊全部完工

风雨连廊投用后可为市民遮阳挡雨。

厦门日报讯（文/图 记者 林钦圣）昨日，记者来到位于集美政务服务中心公交站附近的地铁6号线官任站，地铁车站尚未启用，但连接公交站的风雨连廊已经率先投入使用，为过路及候车乘客遮阳挡雨。

记者从厦门地铁建设公司获悉，2025年厦门为民办实事风雨连廊项目全部完成。目前6号线8个站点14个连廊已全部竣工验收，部分公交站的连廊已经投用；4号线8个站点13个连廊也已经按期全部完工，进入验收环节。

市委市政府对为民办实事项目高度重视，在市轨道交通建设指挥部的指导下，厦门地铁已经在1、2、3号线地铁出入口周边先后建成投用24处连廊项目，将地铁与BRT站、公交站、火车站、邮轮码头、医院、中山路骑楼等一体化。项目一亮相，很快获得了市民游客的称赞。

结合地铁4号线、6号线新线建设，厦门地铁也在部分站点规划并实施了风雨连廊项目。厦门地铁建设公司6号线林华段项目经理王靖介绍，风雨连廊项目需要结合车站周边道路恢复工程同步实施，建设过程涉及交通、道路、绿化、城市景观等多个领域，需要较好地统筹协调。本次风雨连廊项目采用标准化、模块化、装配式构配件，在工厂内自动化批量生产标准构件，确保质量合格统一，“不仅提高建设效率，还为后续养护节约成本。”

厦门地铁建设公司设计管理部资深技术主管刘文能告诉记者，本次风雨连廊项目在细节上做了一些细微调整，更偏重实用。比如，风雨连廊的顶板局部加宽、取消了分层设计减少错缝，提升遮阳挡雨效果。