厦门:“第一网鲜” “游”上餐桌
| 2025-08-19 09:38:43 来源: 厦门晚报 责任编辑: 段马水 我来说两句 |
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“第一网鲜” “游”上餐桌 前天开渔后,部分渔船昨已满载而归;再过一周左右,供应量增多,价格还会下降
渔船满载而归,带回今年开渔后的“第一船”本港海鲜。
夏商国际水产交易中心,渔获新鲜上市。
渔获品种丰富,各类螃蟹新鲜肥美。
黑燕母煎煮海瓜子味道鲜美。 朱惠嫣 摄 厦门晚报讯(文/记者 吴佳 朱惠嫣 图/记者 刘东华)“麻烦大家往旁边靠一靠,这边要停货车……”昨日12时30分左右,“闽厦渔90218”靠泊高崎渔港,带回今年开渔后的“第一船”本港海鲜。工作人员迅速上前卸货装车,第一时间将肥美的海捕鲜货运往批发市场。记者采访发现,开渔以来,已经有部分满载海鲜的渔船回港,引得市民及商户争相采购,助推市场交易量稳步提升。开渔后的“第一网”海鲜已迅速“游”上市民餐桌。 码头 船未靠岸货车已等着 部分海鲜已经被预订 昨日中午,满载渔获的运输船还未靠岸,岸边就驶来几辆货车,安静的码头立刻繁忙起来,空气中弥漫着海货的鲜味。 “闽厦渔90218”是厦门海臻汇水产产销专业合作社的船,合作社负责人林俩辉介绍,这一船海鲜均来自闽南渔场。说话间,他指挥着工人们接力将一笼笼肥美的冬蟹、三点蟹、红花蟹等搬运上岸,并迅速装车离港,送往市场。 记者注意到,这批渔获品种丰富,除了螃蟹及贝类等活鲜,还有鱿鱼、红娘鱼、巴浪鱼、龙头鱼等冰鲜水产,它们是该船渔获的“主角”。为了提高装卸效率,工人们在岸边和船上搭起了传送带,一盆盆海捕鲜货直接从渔船运上货车。“黄翅鱼、斑节虾、红虾、石斑鱼、鱿鱼等都是厦门人比较爱吃的水产品,接下来会陆续增多。”林俩辉说。 一辆载着活鲜的货车刚刚驶离,另一辆货车就上前“接档”。林俩辉说,这船渔获,一部分已经被商户预订,一部分会送进附近的夏商国际水产交易中心分拣出售。除了厦门本地市场,他们还和很多外地商家合作,这辆货车上的水产品就要运往东山做深加工。 昨天傍晚,厦门市舟和兴水产产销专业合作社也迎来开渔后的“第一船”渔获,重量超15吨,包括鱿鱼、带鱼、巴浪鱼、赤鯮鱼等。负责人李女士透露,截至23时,当天进场的渔获卖得只剩下极少量的尾货,“接下来,我们还会有运输船陆续靠港,持续运回大船捕捞的海鲜”。 市场 零售商贩赶早“寻鲜” 担心晚了抢不上“好货” “鱿鱼多少钱?”“这些马鲛鱼称一下!”昨日下午,码头附近的夏商国际水产交易中心冰鲜交易区人头攒动,工作人员忙着卸货、称重,询价声此起彼伏。作为厦门最大的海鲜集散地,交易中心内有众多零售商贩“寻鲜”。 “这些都是我挑的,一会就拉到农贸市场销售。”市民李先生经营一处水产摊,昨天中午他早早就进入批发市场寻觅“第一口鲜”。他说:“前一天晚上老板告知有船归来,比较热销的鱿鱼、赤鯮鱼、红娘鱼、马鲛鱼、带鱼等都有,所以我早早就来了,担心晚了抢不上‘好货’。” 鲜活肥美的海鲜激起市民的购买欲。“开渔后,梭子蟹、斑节虾、红娘鱼、鱿鱼等深受市民喜爱的应季海鲜会持续填补市场,也带动市场交易量提升。”夏商国际水产交易中心食安部副经理李剑峰粗略统计,近两日,交易中心的日均交易量有500多吨,比休渔期增多10%。 李剑峰介绍,目前渔获量不算大,所以海鲜总体价格较为平稳。等再过一周左右,更多运输船归来,供应量增多,价格就会下降,届时会有更多性价比高的海鲜供选择。 餐厅 极简烹饪凸显本港鲜味 食客找回儿时味道 昨晚,开渔后的“第一网”海鲜已“游”上餐桌。 金榜路忠福楼的总厨江艺松介绍,首批到店的海鲜种类繁多,包括斗鲳、带鱼、黄瓜鱼、午鱼、石斑鱼等本港野生冰鲜货。“休渔期,我们主要用养殖海鲜,现在野生品种回归。”江艺松说,红花蟹、青脚蟹、梭子蟹也大批量上市。 “我们主打福建菜,注重挖掘本土食材,让食客找回小时候的味道。这些食材跟野生海鲜一起煮,风味独特。”江艺松举例,黄瓜鱼厦门的普遍做法是清蒸或煮面线,忠福楼是用酱油水与宁德霞浦的泥螺一起煮,鲜上加鲜。黑燕母半煎煮海瓜子,则是用还没交配的膏蟹黑燕母,煎香后与海瓜子一起煮,味道非常鲜美。 来来海鲜大排档位于后埭溪路,老板陈艺勇从小卖鱼,在菜市场长大。他说,自己一眼就能看出鱼是否新鲜,好的食材往往只需要最简单的烹饪方式。因此,他的餐厅主打“九分食材一分烹饪”。 陈艺勇介绍,开渔后餐厅新增白鲳、丝丁鱼、沙龙虾、黑斑节虾及红花蟹、青脚蟹、冬蟹等,公的冬蟹当前肉质饱满,母蟹则需等到12月。“鱼蟹清蒸,虾白灼,丝丁鱼可泡椒或油炸,但酱油水最能保留原味。” |
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