“丝路海运”集装箱航线开行突破2万艘次

东南网8月6日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 余明霞 康程皓）8月5日，在厦门海天码头，“地中海阿努莎三号”货轮满载着服装鞋服等鸣笛启航，这艘年轻的“丝路海运”命名航线船舶刚迎来第二年的航行，承载着“中国制造”走向世界。

自2018年开行以来，“丝路海运”平台持续提升港航服务能级，凭借强大的航线网络及高效的物流体系，为共建“一带一路”发展注入澎湃动力，深受全球外贸企业信赖。截至7月底，全国128条“丝路海运”命名集装箱航线共开行20293艘次，完成集装箱吞吐量2391.96万标箱，通达46个国家和地区的147座港口。其中，厦门港作为核心枢纽和始发港，61条命名航线累计开行13029艘次，完成集装箱吞吐量1466.15万标箱。

尤其值得一提的是，石材等特色散杂货航线的开通让航线链接多元化服务，截至7月底已开行476艘次、高效装卸货2793.64万吨，实现港口与产业发展的同频共振。

“近七载耕耘，‘丝路海运’已经成长为多元、稳定、高效的综合物流服务平台，深度参与全球供应链产业链。”福建丝路海运运营有限公司总经理李南介绍，“经过厦门港‘丝路海运’航线出口的热门商品，几乎涵盖了衣食住行的方方面面，从常见的服装鞋帽，到近年来热销的电线电缆及新能源产品，越来越多的‘中国制造’从这里走向世界。”

强大的港航贸服务能力是高效的监管服务在支撑，为了更好地丰富“丝路海运”出海网络，厦门海关深度应用数字口岸平台，动态掌握船名、靠泊泊位、抵离港时间等通关信息，优化船舶登临作业模式，实行365天24小时船舶通关服务。该关还依托“智关强国”行动，不断优化国际中转、整船换载业务，大力推广进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等模式，精准对接企业个性化的通关需求，显著提高厦门港对国际航线与全球货物资源的集聚辐射和配置能力。