厦门港再添美西新航线 每周直航长滩航程缩短一周

每周直航长滩 航程缩短一周

厦门港再添美西新航线，首航作业量超1300自然箱

新增的“TP9”航线航程缩短近一周。

厦门晚报讯（文/记者 高金环 通讯员 厦港宣 图/记者 吴嘉诚）昨日，随着“罗纳河马士基”轮平稳靠泊厦门嵩屿集装箱码头，厦门港直航美国西海岸的高效物流新通道正式开启。

据了解，该美西新航线由马士基与赫伯罗特联营的“双子星”协作开辟（航线代码TP9/WC6），将投入6艘5万至7万吨级船舶，打造直航美国长滩的周班航线，航程缩短近一周。新航线主要运载石材、服装、卫浴、家电等货物，首航作业量超1300自然箱。

该航线的开辟，丰富了厦门港远洋干线航线布局，为福州、莆田、汕头等周边腹地企业提供经厦门中转更高效、更便捷的物流服务。

“‘TP9’美西直航新线的开通，进一步巩固厦门港作为国际航运枢纽和中转节点的战略地位。”厦门港口管理局相关负责人表示，近期，厦门港将迎来地中海航运美西进口新线、阿联酋与长荣合营印度新线，为区域经贸合作注入强劲新动能。近年来，连同高密度的东南亚、台湾等近洋航线布局，建立了以厦门港为枢纽的东西向航运大通道。数据显示，截至今年5月，厦门港集装箱班轮航线达185条，其中外贸线144条，内贸线41条，通达53个国家和地区的154个港口。