厦门保税航油加注量创同期新高

厦门保税航油加注量创同期新高

今年前五月为航司节约运营成本约2500万元,助力厦门空港口岸国际航线增班拓线

厦门日报讯 (记者 吴晓菁 通讯员 方磊 谢臻)昨日,在厦门机场海关关员的监管下,一架即将飞往阿姆斯特丹的客运航班通过地下加油管道,顺利加注71.4吨保税航油。随着厦门空港口岸国际(港澳台)客货运航线的持续加密,保税航油加注量呈现快速增长态势。据厦门海关最新统计,今年1月至5月,该口岸国际(港澳台)航班保税航油加注量达10.86万吨,覆盖5829架次,不仅创下历史同期新高,更累计为相关航司节约运营成本约2500万元。

航油即航空煤油,其成本占航空公司运营成本的30%~40%,是仅次于飞机采购外的最大成本支出项目。保税航油作为国家针对国际(港澳台)航线航空器推出的专项免税政策,通过“免税供应”模式显著降低航司燃油成本——据企业测算,加注保税航油可为航司降低10%~13%的燃油成本。以境外航司运营的一架波音787客机为例,单次加注100吨保税航油即可节约燃油成本五六万元。

开展国际(港澳台)航班保税航油加注业务,成为厦门空港口岸吸引更多航空公司开通国际(港澳台)客货航线的优势。目前,厦门空港口岸保税航油业务服务范围涵盖厦门航空、山东航空、春秋航空3家境内航空公司,以及菲律宾航空、大韩航空、马来西亚航空等16家境外航空公司。据测算,全年预计可为加注保税航油的境内外航司节约成本6000万元。在航空市场竞争日趋激烈的背景下,政策红利正加速转化为航线拓展动力——厦门高崎机场年内已新增往返英国东米德兰、东帝汶首都帝力的国际客货航线。

“和去年相比,我们提前一个月完成了为境内外航司加注10万吨保税航油量的计划,预计全年可为厦门空港境内外航司加注保税航油26万吨。”提及今年保税航油的加注业务,中航油厦门分公司客服部经理黄卫充满信心。

厦门机场海关航维保税科科长宋林表示,该关积极落实跨境贸易便利化专项行动部署,持续释放保税航油政策红利,为厦门空港口岸国际(地区)航线增班拓线注入强劲动能。