厦门翔安国际机场主体工程建设进入倒计时

聚焦三大主导产业 以产业图谱强招商

无人机俯瞰，以中轴线为核心、两座巨大机库屹立两侧，气势恢宏；两座机库幕墙工程完成100%，机电安装完成96%，装饰装修完成75%，站坪道面混凝土浇筑完成46%，在厦门太古翔安机场维修基地建设现场，争分夺秒、干事创业的激情扑面而来。据了解，厦门太古翔安机场维修基地预计2026年底投入运营，将伴随厦门翔安国际机场建成通航同步投用，建成后将成为世界单体规模最大、跨度最长的民航飞机维修机库，能容纳12架宽体飞机及6架窄体飞机。

“机场核心区将是厦门航空维修及制造产业最重要承接载体。”叶文语说，厦门航空维修产业全球领先，聚集了以厦门太古飞机和厦门太古发动机为代表的龙头航空维修制造企业，航空维修产业自然是机场核心区招商版图中的一块重要“拼图”。依托厦门翔安国际机场及周边片区，将集聚全球航空产业资源，助力航空维修制造企业高质量发展。据厦门太古透露，新的维修基地虽未建成，但已有国内外客户开始提前预订新机库的维修机位。

如何提升招商引资“强磁场”，机场建设指挥部有着清晰思路——在机场核心区的规划中，这片建设热土将紧紧围绕构建“航空运输+航空科创+现代服务业”三维产业体系的目标，实现从“城市机场”到“机场城市”的转变。

眼下，指挥部的招商部门正按照“统筹规划、分期实施”的原则，编实编细产业图谱，加大信息收集、线索提供和项目生成力度，加大重大项目、大企业、大平台招商，力争吸引更多重大、特大、超大产业项目和专精特新企业落地。

“目前，厦门翔安国际机场已经获批厦门空港型国家物流枢纽，也正在积极争取国际航空枢纽。”叶文语介绍，厦门翔安国际机场建成后将充分发挥航空枢纽创新赋能、集聚资源要素作用，构建“航空+”国际多式联运的综合物流枢纽，不断拓展航空客货运服务能力、提升临空产业发展能级，为城市发展注入新动能。

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