厦门国际邮轮中心新航站楼启用

出行更便利

无障碍设施全楼配齐 无缝接驳市区公共交通

新航站楼总建筑面积6.8万平方米，地上六层，地下二层，年旅客吞吐能力可达到80万人次。作为中国四大邮轮母港之一，厦门国际邮轮中心新航站楼，是全国唯一能同时看到跨海大桥、飞机、邮轮、货轮的大型邮轮母港综合体。

新航站楼里设置错层值船柜台，可以满足3艘邮轮同时值船。本次新航站楼的启用，在提升旅客出行效率的同时，将进一步提升厦门港口的综合竞争力。

新航站楼投用后，将迎来更多邮轮停靠。靠泊计划显示，4月23日，爱达·地中海号与蓝梦之歌号将同时靠泊厦门国际邮轮中心。当日，爱达·地中海号“海丝”航线将从厦门启航，目前船票已提前售罄。蓝梦之歌号将以厦门为母港，计划于下半年运营20个航次，航线目的地包括日韩热门海岛以及人气极高的“海丝”地区国家。访问港方面，“芮吉塔号”“招商伊敦号”等国际豪华邮轮也将到访，助力提升厦门国际邮轮母港影响力。

“新航站楼设计有无障碍电梯、无障碍通道等便利设施，并配备专业的服务团队，我们将以‘有温度’的国际化服务保障旅客安全舒适出行。”厦门国际邮轮母港集团有限公司总经理黄育斌表示，新航站楼周边交通便利，可无缝接驳地铁、公交，半小时内可直达机场、火车站，公司将结合新航站楼启用焕新升级旅客服务，并将结合节假日等对航站楼进行特色氛围布置，“让游客走进航站楼就是旅行的开始”。

配套更多元

吃喝购娱一站集齐 拓展“邮轮+文化”体验空间

目前，新航站楼正进一步丰富旅客休闲娱乐体验。三至四层正在建设的“邮轮时光”滨海夜经济区，将以国际、时尚、潮玩、科技为主题，引入LIVEHOUSE、餐酒吧、精酿吧等多元业态，为旅客带来更为舒适、宽敞的候船环境，提升旅客出行候船体验。

除新航站楼全面升级外，片区文旅配套也不断提档：厦门国际邮轮母港后方的“海上世界”已成为热门打卡点；东渡客运码头的厦鼓时光滨海商业体则提供了全方位的“吃、喝、购、娱”服务。此外，投资23亿元、全球首个闽南文化主题幻境公园“屿见闽南·时光幻境”项目将于今年5月全面开放，以海洋文明、闽南文化、厦门故事为核心，通过建筑、演艺、多元业态、文化空间等，折叠呈现闽南千年时空景象，让旅客沉浸式感受闽南文化魅力，为“邮轮+文化”体验拓展空间。

近期，厦门港口局牵头制定《厦门邮轮产业高质量发展行动方案》，提出6方面18条举措和2025年的44项具体工作。下一阶段，厦门邮轮产业发展将以增强邮轮客源组织能力和邮轮产品吸引力为核心，发挥厦门国际邮轮母港集团主体作用，打造“厦门邮轮旅游联盟”，深化“海空联运、海铁联运”，着力开发特色航线和“山海联动邮轮+”旅游产品，做强、做优、做大邮轮旅游规模，并以此为基础，发展厦门特色的船员培训、邮轮物供等支撑产业，持续提升港口服务能力。

“我们力争到2027年，厦门港实现邮轮接待量130艘次，邮轮旅客吞吐量60万人次，打造‘高素质、高颜值’的厦门邮轮旅游精品名片。”厦门港口局水运处处长杨腾表示。

数据

2024年，厦门国际邮轮母港接待邮轮31艘次，旅客吞吐量同比增长320%。

今年来，全球知名奢华邮轮“银海晨曦号”“欧罗巴2号”相继到访厦门，共30个国家及地区的近千名国际游客乘坐邮轮来厦感受中国文化、领略厦门魅力。“艺术之船”爱达·地中海号4月3日也正式拉开了母港运营新航季，截至目前，已运营5个母港航次，搭载超1万名旅客出游。

今年，还将有14个航次的厦门始发至日本、菲律宾等母港邮轮航线，以及3个航次的国际邮轮抵厦访问。

提醒

坐邮轮 别跑错地方

厦门国际邮轮中心于4月15日正式搬迁至厦门市湖里区远航路75号，全面承接国际邮轮出入境查验、旅客候船等服务。原址（湖里区东港路2号101）将同步停止所有国际邮轮业务服务。

交通指引

1.邮轮中心地铁站2号口向北步行约150米；

2.87路、436路、M2路到达双狮南路口公交站向南步行约130米。 （记者 吴晓菁）

办通关 留足提前量

办理出境提示1.出发前，旅客需检查自己的护照有效期是否在6个月以上，提前打印船票或存电子版。

2.邮轮出发前4个小时，旅客就可以开始办理出境通关手续；最迟也要提前1个小时。请合理安排出行及手续办理时间。

3.年满7周岁、身高1.2米以上办理电子普通护照时已采集指纹的中国公民，可选择快捷通道进行通关。不符合条件的，可走人工通道。（记者 罗子泓）

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