厦门：​干劲满格 项目建设按下快进键

干劲满格 项目建设按下快进键

厦门机场工程、产业园区、通用厂房、基础设施等施工现场处处呈现繁忙景象

俯瞰厦门翔安国际机场，航站楼、跑道、周边配套工程项目有序推进中。（记者 卢剑豪 摄）

金砖数字工业智谷项目。（记者 张奇辉 摄）

厦门日报讯（记者 李晓平 蔡绵绵）厦门省市重点项目已全面复工复产，机场工程、产业园区、通用厂房、基础设施，各建设现场处处呈现繁忙景象。厦门以实际行动持续深化拓展“三争”行动，抢抓开局，奋力拼搏、奋勇争先，为全年经济社会高质量发展奠定坚实基础。

厦门翔安国际机场建设火热提速

昨日，记者从机场建设指挥部获悉，随着厦门翔安国际机场被正式命名，机场片区处处奋发赶超、热火朝天，机场主体、对外交通、通航配套、市政设施等项目齐头并进，飞行区、货运区、空管区等工程按下建设“快进键”。

在航站楼三层出发大厅，以钢型龙骨和框架式铝合金作为支撑的屋面采光天窗系统正在安装，系统配置了电动开启窗，投运后将实现自动调节室内通风、散热，更为智能。这是厦门翔安国际机场航站楼机电设备安装的其中一环。据了解，目前航站楼已进入大面积装饰装修阶段，现场机电设备安装、末端点位管线铺设、大天花吊顶安装等有序交叉实施，预计今年11月底基本完成装饰装修工程，确保年底具备竣工验收条件。

眼下，飞行区工程继续全速推进全场区混凝土道面摊铺、助航灯具安装等，力争10月底完成北一跑道合龙，12月底基本完成场道、安装工程现场施工，进入助航灯光系统调试阶段，为明年3月具备校飞条件奠定基础。

据了解，空管工程主要建设内容包括一座99米高塔台、一个空管业务区、10个空管台站等。现场，塔台施工创新使用了智能建造装备“造塔机”，集模架提升、混凝土布料、安全防护、堆料平台等功能于一体，有效提高施工效率，目前塔台已浇筑至15层；空管业务区主体结构已完成，即将进入二次结构施工；10个空管台站持续建设中。

锚定“2025年底基本建成，2026年3月满足校飞条件，2026年底通航”总目标，一批通航配套工程正在加速建设。截至目前，厦门翔安国际机场南货运区主体结构已完成70%，计划6月全面封顶。