海空联合 飓风救援 19名遇险船员成功获救

救援船抵达　　历经7小时航行，“东海救113”轮抵达救助现场

直升机悬停　　直升机抵达现场，悬停在近50米空中，利用绞车吊运放下救生员

紧急处理　　救援人员现场进行应急处置

吊运人员　　救援人员吊运19名遇险人员

厦门日报讯（文/图 记者 曾嫣艳 通讯员 康力）6日深夜，受台风“银杏”和冷空气双重影响，一艘工程船在福建海域遭遇大风浪走锚失控，船上19人亟待救援。7日清晨，“东海救113”轮和“B-7346”“B-7328”救助直升机陆续抵达现场开展救援。

交通运输部东海救助局接到险情信息后，立即启动应急救助预案，派遣“东海救113”轮赶赴现场救援，并指令交通运输部东海第二救助飞行队救助直升机做好出动准备。

据了解，6日夜间至次日凌晨，现场海况愈发恶劣，最大风力达10-12级，伴有5.3米的巨浪，人员撤离迫在眉睫。历经7小时航行，“东海救113”轮抵达救助现场。为避免漂航发生次生事故，救援人员着手对遇险工程船进行应急处置，同时做好遇险人员接救撤离准备。

7日清晨5时52分、6时21分，“B-7346”“B-7328”救助直升机先后从厦门高崎机场起飞前往现场，约40分钟后陆续抵达现场。遇险工程船装有水面吊高88米的吊臂和大量钢缆，并且随着风浪上下起伏，救助直升机无法采用常规方式靠近救援。经过短时间低空侦察后，“B-7346”救助直升机悬停在近50米空中，利用绞车吊运放下救生员，进行非常规高度作业。

抓住海浪平稳间隙，救生员到达船甲板后迅速与直升机建立高绳连接，避开吊臂和钢缆开始吊运遇险人员。7时45分，两架救助直升机接力完成现场作业，19名船员悉数获救。

目前，遇险人员已被妥善安置，“东海救113”轮仍在现场对遇险工程船进行警戒守护。