航海情缘

1840年鸦片战争后，积贫积弱的中国“门户洞开，强邻环伺”，西方列强蜂拥而来，加上动荡不安的社会环境，沿海居民为了生计下南洋，过上背井离乡的生活。陈嘉庚先生旅居海外几十年，励精图治，发出“力挽海权、培育专才”的誓言，并于1920年创办了集美水产航海学校。

我从小生活在嘉庚故里——集美，即航海学校所在地，与航海结缘，却是因为结识了先生洪志强。

我先生1986年8月于上海海运学院（现今的上海海事大学）毕业后，来到集美专科航海学校任教。我们从相识、相知、到结婚生子，听他讲述最多的就是关于航海的故事。

为了践行嘉庚先生的诚毅精神，响应嘉庚先生走向海洋的号召，先生和一群有志青年不惧艰苦，既当教员也当海员，开始了海上耕耘。工科直男的先生说到他与同事全年远洋货船任职和学校实习船带教经历就眉飞色舞，既有横跨太平洋、印度洋的豪迈与风险，也有远洋货船任职和实习船带教的艰辛与责任担当；既有感受世界航海技术和设备发展的冲击，也有美国、加拿大、日本、阿联酋、缅甸等异国他乡的风情趣事……这些航海故事，吸引了我义无反顾支持他的工作。

先生为集美航海教育默默奉献近40年，经历了集美航海教育翻天覆地的发展变化。2013年，为全面履行《1978年海员培训、发证和值班标准公约》马尼拉修正案，帮助无公约缔约资格的台湾地区的船员取得大陆船员适任证书走向世界，基于厦门特有的对台地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连和法缘相循等?“五缘”优势和集美航海教育底蕴，台湾船员培训业务从珠海迁址厦门，由集美大学承办。

为推动台湾船员培训落地，时任学校船员培训中心负责人的先生，从争取海事局政策支持，研究拟定培训方案，选配优秀教师，到完善后勤服务等都亲力亲为，并于当年如期举办集大首期台湾船员适任培训，为两岸交流作出了积极的贡献。

如今，每年都有台湾船员前来接受适任培训。祖国统一是嘉庚先生的夙愿，开展台湾船员培训，促进海峡两岸港航经济的共同发展，推动了两岸海源和航运界的交流合作，相信在两岸航海人的共同努力下，嘉庚先生的这个愿望一定会早日实现。

多年来，一代代航海人牢记嘉庚先生办学宗旨，为航海教育付出心血，一批又一批航海学子从集美学村走向世界。特别是改革开放以来，厦门海运迎来大发展，集美航海人发挥了重大贡献。据不完全统计，自开办以来，集美航海教育已培养了3万多名中高级航海专门人才，成了名副其实的“航海家的摇篮”。

作为航海人的家属，我倍感荣幸与骄傲，衷心祝愿嘉庚先生创办的集美航海教育跨入新时代、谱写新的历史篇章。

（来源：集美报）