厦门前埔片区3处公交站优化提升

前埔片区3处公交站优化提升

东南网9月19日讯（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 赵巧玲）记者昨日从厦门市大交通办获悉，近日，针对前埔片区部分公交站点存在的距离交叉口实线段过近、站点长度不足等影响公交通行、引发路段拥堵的问题，市大交通办牵头思明区、市市政工程中心、市政集团、公交集团等相关单位对岭兜二里、华林花园、前埔南区三处公交站点及周边交通环境进行了优化改善。

位于前埔东路的岭兜二里公交站所在的最右侧车道，原先仅能右转，站台位置接近路口，导致公交车靠站启动后难以并入直行车道，不仅阻碍直行车道的正常行驶，且影响后方右转车辆通行，容易造成交通拥堵。此次改造中优化了通行方案，将仅限右转调整为允许右转加直行，公交车停靠后无需变道，大大提高了通行效率。为减少该路口右转社会车辆，在前一个路口还设置提前右转指引牌，引导社会车辆从岭兜北二路分流。

在前埔南路，从莲前东路转入前埔南路的右侧辅道上，因慢行道空间不足，等候过街的电动车和自行车常常不得不停在马路上等候，带来了较大的安全隐患，且影响右转车辆的通行效率。而华林花园公交站点，有5条公交线路在出站后需要从最右侧车道转入最左侧车道，由于站点距离路口较近，变道空间不足，公交车变道时容易截断车流，导致路段拥堵。

为有效缓解这些现象，相关部门针对性制定措施，一方面压缩机动车道，缩小莲前东路右转前埔南路的右转半径，增加了慢行空间。另一方面，将公交站点向北迁移20米，远离路口，预留变道空间，同时将路口的3车道调整为4车道，将等候红绿灯的长车流扁平化，缩短排队车流长度，为公交车变道留出更多的空间。

前埔东路同样存在交通拥堵情况。据悉，由于前埔南区公交站站台长度不足，多辆公交车排队停靠时往往占用斑马线，影响行人过街，行人横穿、车辆违停等现象又进一步加剧前埔东路交通拥堵情况。相关部门对症下药，采用延长公交站台、修剪沿途树木等方式，确保公交车顺利停靠且不影响行人过街。为引导行人规范过街，在前埔东路（文兴西路至莲前东路段）还设置了中央隔离栏；在公厕附近划定“即停即走”车位，配套设置违停监控抓拍，规范小汽车临时停靠。