闽粤港“跨境一锁”快速通关启动

闽粤港“跨境一锁”快速通关启动

物流成本和耗时均省约三成

东南网7月18日讯（海峡导报记者 孙春燕 通讯员 吴昊 张真 冯星杰）昨天下午，3辆运载出口快件、电子元器、冷冻禽肉的车辆经厦门海关监管放行，分别从厦门进出境快件监管中心、厦门火炬（翔安）保税物流中心、龙岩陆地港三地同时发车，经深圳湾口岸运往香港，标志着闽粤港“跨境一锁”快速通关正式启动。

“跨境一锁”是海关总署“公路跨境快速通关”改革与香港海关“多模式联运转运货物便利计划”（ITFS）有机融合的一种便利跨境转关监管模式。在该模式下，福建、广东、香港三地通过应用卫星定位装置、安全智能锁等物联网设备对运输车辆实施全流程实时监控，进出场所卡口时自动判断运抵、验核放行。

与传统公路转关模式相比，“跨境一锁”业务模式由香港、厦门两地海关对进出口货物实施监管，深圳海关实行途中自动核放，实现货物在内地与香港间公路口岸不换车、不换锁、自动快速验放，在实现运输车辆24小时往返的同时，可有效压缩约28%的物流成本和30%的运输通关时长，为三地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。

作为首批“尝鲜”企业，天马集团厦门区域关务经理邓盛伟对新模式赞不绝口。他说，该公司液晶显示面板经常通过香港机场发往世界各地，和传统转关模式相比，“跨境一锁”减少了深圳口岸堆存、装卸等费用，一车节约成本约3000元。

厦门海关关长朱光耀表示，将在推进“跨境一锁”的基础上，聚焦物流通道建设，叠加铁海联运、陆水联运、空空中转等多种联运方式，探索建设“跨境空港中心”，让进出口货物实现“无感流转”“无缝衔接”，扩大福建省优势产品出境，推动跨境电商、快件等新型业态发展。